Novedad para Stellantis en Italia, ya que dos fábricas cerrarán temporalmente a finales de año. Un nuevo episodio de paro técnico espera a los empleados el 29 de noviembre y entre el 16 y 22 de diciembre.
Los meses pasan y parecen iguales. Stellantis anunció el cierre temporal de dos de sus fábricas en el sur de Italia antes de fin de año. Por lo tanto, la historia se repite, ya que en octubre ya se produjeron cierres similares. Esta decisión se produce en un contexto que sigue tenso entre el gigante francés y el gobierno italiano. De hecho, este último todavía requiere nuevas inversiones de Stellantis para reactivar la industria automovilística del país.
Cierres a finales de noviembre y antes de Navidad
En dos declaraciones separadas fechadas el miércoles 20 de noviembre, “Stellantis informó a los sindicatos de una interrupción de la producción en la planta de motores de Termoli del 16 al 22 de diciembre y en la planta de Cassino el 29 de noviembre.”, informan nuestros colegas de Reuters. Por lo tanto, durante estos períodos de inactividad, los trabajadores quedarán en situación de desempleo técnico.. Un paso necesario para el grupo automovilístico, ante la caída de la demanda de vehículos eléctricos, que sigue siendo plena. “Una situación compleja que requiere decisiones difíciles y no ofrece soluciones fácilesAdmitió Stellantis.
Un plan de inversiones antes del 16 de diciembre
Si Stellantis prometiera que ninguna fábrica cerraría, El gobierno italiano pidió al grupo que estableciera un plan de inversiones “convincente y sostenible” antes del 16 de diciembre.a través de su ministro de Industria, Adolfo Urso, durante una sesión de preguntas parlamentarias. Además, también se esperan detalles sobre la construcción de una fábrica de baterías. Para que conste, este proyecto desarrollado conjuntamente con TotalEnergies y Mercedes-Benz se detuvo a principios de año. Stellantis no es el único que se enfrenta a los desafíos relacionados con la demanda de vehículos eléctricos: Ford acaba de anunciar un plan para eliminar 4.000 puestos de trabajo en todo el continente europeo.
