Una famosa marca de coches de lujo ha lanzado una retirada “urgente” tras detectar un defecto en algunos de sus modelos.
Se ha instado a los propietarios a no “especialmente no usar sus vehículos”…Más de 1.000 coches de lujo están sujetos a una retirada “urgente”. Estos últimos probablemente perderán sus ruedas, indicó la marca en un comunicado de prensa consultado por el sol este sábado 16 de noviembre.
Tuercas “mal fijadas”
“Por motivos de seguridad, Porsche insta a los propietarios a no utilizar más el vehículo”alertó la marca de automóviles de lujo en un comunicado de prensa este sábado, después de haber detectado un defecto relacionado con las tuercas de bloqueo central de las ruedas, poniendo en peligro a los usuarios de estos vehículos –y a la carretera–. “El sujetador de la rueda puede aflojarse, lo que puede provocar la pérdida de la rueda y la pérdida de control del vehículo”se indica en el documento. “Lo que puede aumentar el riesgo de accidentes y lesiones, así como de daños a la propiedad”, subraya el fabricante.
10.000 vehículos afectados en todo el mundo
Por ello, el portavoz de la marca pidió a los propietarios no utilizar sus vehículos. “hasta que se implementen medidas correctivas”. Si la retirada sólo afecta a una flota de 1.000 coches, alrededor de 10.000 vehículos ya se han visto afectados por este mismo defecto en todo el mundo.
Los tres modelos en cuestión, vendidos entre 120.000 y 240.000 euros, son los 718 (982)la 911 (992) y el Panamera G3. Los vehículos fueron construido entre el 1 de septiembre del año pasado y el 23 de octubre de 2024. Se ha puesto a disposición de los posibles propietarios de estos coches información adicional en el sitio web del fabricante.
Disponibilidad de piezas a sustituir, no confirmada
Se recomienda a los propietarios de estos vehículos que se pongan en contacto con su distribuidor para que “Los tornillos centrales deben inspeccionarse y reemplazarse si es necesario”. Además, resolver este problema puede llevar algún tiempo. “disponibilidad de piezas necesarias” ser “bajo aclaración”, especifica el fabricante del coche.
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