• Toyota está retirando del mercado 102.000 Tundras y Lexus LX 600 debido a residuos que se pueden encontrar en algunos motores.
Toyota es conocida por su confiabilidad, pero en los últimos años su historial no ha sido tan estelar como antes. Y esta semana, la empresa emitió otro retiro importante.
Esto último afecta a unas 102.000 camionetas Tundra y SUV Lexus LX 600. ¿La razón? Se pueden encontrar residuos dentro de los motores V6, un problema que se origina en el proceso de mecanizado durante la producción.
El retiro afecta a los modelos 2022 y 2023 que están equipados con el V6 biturbo de generación actual, un motor con nombre en código V35A-FTS. El retiro del mercado no afecta a los vehículos equipados con la variante híbrida del tren motriz i-Force Max.
2022 Lexus LX600 | Foto de : K. Soltani
Según la información proporcionada por Toyota a The Drive, es posible que los restos de mecanizado del motor no se hayan limpiado adecuadamente de los motores afectados durante su fase de construcción, lo que podría haber contaminado todo el lote del motor.
Sin caer en una descripción demasiado técnica, si los residuos presentes acaban adhiriéndose a determinados componentes del funcionamiento interno del motor, esto puede provocar problemas como golpes, por ejemplo, o incluso un funcionamiento irregular o no arrancar el motor tras una parada.
Lo que puede ser más preocupante es la pérdida de potencia a altas velocidades, lo que supone un riesgo de accidente.
Si hay alguna buena noticia en esta retirada es que no se trata de un problema de diseño, sino de un error cometido durante la fabricación.
Toyota aún no ha encontrado una solución para resolver la situación. Mantendrá informados a los propietarios del procedimiento a seguir hasta finales de julio.
