Polémica en torno a los autobuses eléctricos financiados por Suiza en Tailandia – rts.ch

Polémica en torno a los autobuses eléctricos financiados por Suiza en Tailandia – rts.ch
Polémica en torno a los autobuses eléctricos financiados por Suiza en Tailandia – rts.ch
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En el marco del Acuerdo Climático de París, Suiza financia autobuses eléctricos en Bangkok. A cambio, obtiene certificados de compensación de emisiones de CO2. Pero este proyecto suscita críticas: la empresa que fabrica los autobuses está acusada de violar los derechos sindicales.

Desde hace poco más de dos años, una flota de autobuses eléctricos recorre las calles de Bangkok. Este proyecto privado apoyado por Suiza permite a Tailandia reducir sus emisiones de CO2. A cambio, la Confederación recibe créditos de carbono que le permiten equilibrar sus emisiones.

Además de la opacidad de este sistema de comercio de derechos de emisión y de consideraciones éticas, este proyecto plantea otras críticas. Según la revista alemana “Beobachter”, allí han surgido en varias ocasiones problemas laborales. Absolute Assembly, la empresa tailandesa que fabrica los autobuses, está acusada de violar los derechos sindicales.

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Dirigentes sindicales despedidos

Para saber más, el corresponsal de SRF en el sudeste asiático visitó el sitio. Se encontró con Su a una hora en coche de la capital tailandesa. Su no es su nombre real y desea permanecer en el anonimato. Explica cuántas esperanzas tenía en el nuevo sindicato que fundó el año pasado con otros empleados.

Su quería ser elegido presidente del sindicato, pero el día de la reunión se produjo un shock: fue citado por su superior y le dijo que su contrato había sido rescindido. La empresa lo acusa de enfermarse con demasiada frecuencia, pero según Su, esto es sólo una excusa. A la Asamblea Absoluta le hubiera gustado deshacerse de él. Poco después, un segundo miembro fundador del nuevo sindicato fue despedido.

Responsable del Centro de Solidaridad, organización internacional de defensa de los trabajadores con sede en Estados Unidos, David Welsh se muestra decepcionado: “En lugar de aceptar negociaciones serias, la empresa despidió a los dirigentes sindicales”. A los empleados se les prometieron beneficios si no se afiliaban al sindicato.

Larey Yoopensuk, de la asociación sindical TEAM, está de acuerdo. Las acciones de la empresa tuvieron un impacto negativo en el crecimiento del nuevo sindicato. Actualmente, el poder de negociación de este último sigue siendo muy débil debido a la falta de miembros. Sólo alrededor del 10% de los miembros originales permanecieron en el sindicato.

La patronal se defiende de las acusaciones

Preguntada sobre estas acusaciones, Energy Absolute, la empresa matriz de Absolute Assembly, afirma respetar la legislación tailandesa y señala que se han preservado los derechos de los empleados a afiliarse al sindicato. Ambas partes habrían encontrado una solución ventajosa y satisfactoria, según la empresa.

Georg Leutert, de la federación sindical internacional IndustriALL, no está de acuerdo con esta afirmación. El año pasado, IndustriALL se puso en contacto con la Confederación para pedirle que interviniera ante la empresa tailandesa. Esto sólo reacciona bajo la presión internacional, afirmó.

“Desafortunadamente, vemos que los inversores internacionales a menudo no prestan atención a los derechos de los trabajadores y de los sindicatos”, lamenta Georg Leutert. Sin embargo, en el marco del Acuerdo Climático de París, estos socios extranjeros tienen la responsabilidad de garantizar el cumplimiento de las normas laborales.

Confederación investigará las acusaciones

La Oficina Federal de Medio Ambiente (FOEN), que supervisa el proyecto, se toma muy en serio las críticas y las investigará, afirmó. Si se constataran violaciones de los derechos humanos, la Confederación asumiría las consecuencias, que podrían llegar incluso a suspender el apoyo suizo.

Además, ya está previsto un control riguroso. Auditores independientes visitan el lugar varias veces al año para evaluar el proyecto y comprobar si se respeta la legislación vigente. Los datos recogidos in situ se recogen en un informe examinado por expertos suizos y tailandeses.

Martin Aldrovandi y Karoline Thürkauf, SRF

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