Alfa Romeo Giulia y Stelvio Quadrifoglio Super Sport, último aplauso a lo grande antes del paso a lo eléctrico

Alfa Romeo Giulia y Stelvio Quadrifoglio Super Sport, último aplauso a lo grande antes del paso a lo eléctrico
Alfa Romeo Giulia y Stelvio Quadrifoglio Super Sport, último aplauso a lo grande antes del paso a lo eléctrico
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La marca milanesa tiene previstos 275 ejemplares del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Super Sport y 175 unidades del Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Super Sport. © RD
El salpicadero del Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Super Sport. © RD
Las llantas son negras al igual que las pinzas de freno. © RD
El trébol que apareció en el Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport. © RD
La noble fibra trenzada está adornada con carbono rojo en el salpicadero, la consola central y los paneles de las puertas. © RD
La edición limitada indica el número de modelos producidos en los reposacabezas. © RD
El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Super Sport ofrece un techo de carbono opcional. © RD
Por su parte, el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Super Sport se basa en llantas de 21 pulgadas. © RD
La consola central no carece de estilo. © RD
52 Stelvio Quadrifoglio Super Sport partirá hacia Estados Unidos. © RD
El escape firmado por el especialista esloveno Akrapovič con acabado en carbono. © RD

Antes de ceder su lugar en la gama a segundas versiones 100% eléctricas, en 2025 y 2026 respectivamente, Alfa Romeo Stelvio y Giulia cierran su carrera por todo lo alto con versiones exclusivas Quadrifoglio Super Sport.

Alfa Romeo acaba de presentar su pequeño SUV urbano, el Junior, centrándose en la versión eléctrica que apunta alto con sus 240 CV. Luego, en 2025, este cambio hacia lo eléctrico lo adoptará el SUV familiar Alfa Romeo Stelvio y, en 2026, el sedán Giulia.

Este último se beneficiará de la plataforma técnica STLA Large del nuevo Dodge Charger, que podrá ofrecerle hasta 1.000 CV. Para que conste, los Alfa Romeo Stelvio y Giulia Quadrifoglio están propulsados ​​por un motor V6 biturbo de 2,9 litros con 510 CV y ​​610 Nm.

Homenaje a la Mille Miglia de 1928

Por su parte, el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Super Sport se basa en llantas de 21 pulgadas.© RD

Pero antes de ceder al agarre, los Alfa Romeo Stelvio y Giulia se ofrecen una última tribuna de honor en térmica en forma de una serie especial denominada Super Sport. en homenaje a la victoria en la Mille Miglia de 1928 del Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport. Se trata de una edición limitada basada en las versiones Quadrifoglio que pueden destacarse con una pintura Nero Vulcano (visible en las imágenes), aunque ambos modelos también se pueden lacar con un Rosso Etna. Por último, la berlina también tiene derecho a un color Bianco Alfa.

El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Super Sport ofrece un techo de carbono opcional.© RD

Este último puede lucir opcionalmente un techo de fibra de carbono y llantas de 19 pulgadas. Por su parte, el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Super Sport se basa en llantas de 21 pulgadas. Ambas máquinas tienen en común las pinzas de freno pintadas de negro y un escape firmado por el especialista esloveno Akrapovič (ver nuestra galería de fotos) con acabado en carbono. Un material que recubre también las carcasas de los retrovisores exteriores y la lámina situada en la parte inferior del escudo del Guilia.

Una serie muy limitada

La noble fibra trenzada está adornada con carbono rojo en el salpicadero, la consola central y los paneles de las puertas.© RD

En el habitáculo, La noble fibra trenzada está adornada con carbono rojo en el salpicadero, la consola central y los paneles de las puertas.. Este tono brillante se encuentra en las costuras que aportan relieve a la tapicería de cuero negro. La marca milanesa tiene previstos 275 ejemplares del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Super Sport y 175 unidades del Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Super Sport. De esta producción, 72 Giulias y 52 Stelvios partirán hacia Estados Unidos.

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