El miércoles 12 de junio se organizó un simulacro de accidente ferroviario en el paso a nivel RD11, que conecta Callac (22) con Duault. Un peatón de 47 años ha sido atropellado por un tren TER, en la línea Carhaix – Callac. La frenada de emergencia del tren hirió a los dos pasajeros, uno con dolor en el cuello y el otro en el brazo. Acto seguido, el conductor dio la alarma llamando al 112.
El inicio de un ejercicio a gran escala que duró poco más de una hora. Y que movilizó a agentes ferroviarios, 16 bomberos voluntarios de los centros de emergencia de Callac, Saint-Nicolas-du-Pélem, Rostrenen y Belle-Isle-en-Terre, así como gendarmes y agentes del Departamento, responsables del desvío del tráfico. La catenaria fue cerrada para evitar el riesgo de electrificación. Se hizo todo lo posible para evitar un accidente durante la respuesta de emergencia.
Un ejercicio cada cinco años.
“El objetivo es practicar la aplicación de procedimientos y recursos excepcionales en caso de accidente”, explica Loïc Lanne, director de Transdev Rail Bretagne. Este tipo de ejercicio en una situación real, afirma, se organiza cada cinco años en el departamento de Côtes-d’Armor, a veces por encargo de la prefectura. Y, añade el capitán Cédric Larribe, jefe adjunto del grupo territorial de bomberos del Oeste, “este tipo de accidente es raro, pero el escenario es plausible. Esta es una oportunidad para gestionar una situación a la que no estamos acostumbrados. En nuestra jerga decimos que se trata de encaminar la intervención por el camino correcto”.
