Para alcanzar este Santo Grial de la neutralidad de carbono, la compañía ha instalado 1.236 m² de paneles solares, ha previsto una flota eléctrica (55 furgonetas, 22 bicicletas, 22 remolques), estaciones de carga (102) e incluso una bomba de agua térmica. La energía producida se utiliza para cargar vehículos eléctricos y operaciones eléctricas.
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Requisito medioambiental de Bruselas
Todo ha sido cuidadosamente estudiado para este lugar donde trabajarán 275 personas. La iluminación LED de la gran nave se atenúa automáticamente (de 500 a 300 lux) en cuanto los empleados salen de gira. La temperatura constante será de 18 grados en el edificio y de 21 grados en el área administrativa, que se ubica en el lado norte.para no tener que enfriarlo en verano”, explicó el gerente de proyecto inmobiliario Cristina Herman.
Este último también insistió en el lateral”innovador” del lugar ya que era necesario cumplir con el requisito de Medio Ambiente de Bruselas de recuperar el agua para evitar su vertido al alcantarillado. La capacidad de almacenamiento de agua de lluvia es de 2 veces 10.000 litros a lo que se le suma un “sistema ingenioso” Infiltración del agua de lluvia al suelo. “Hasta donde sabemos, ningún sitio en Bélgica dispone de un sistema de este tipo. Esta aplicación (nota del editor de reciclaje) está cada vez más presente en todo el país. Admito que nos hicimos muchas preguntas. Pero funciona muy bien”, continúa el gerente de proyecto.
gaviota“Esta electrificación de la flota requiere también disponer de la infraestructura necesaria para la recarga. Este es el mayor desafío”
Activo comercial
Alineándose con los objetivos del Acuerdo de París, bpost tiene como objetivo distribuir correo y paquetes sin emisiones de carbono”alrededor de 2030”, explica José Donville. “La sostenibilidad es un eje importante de nuestra estrategia. Queremos ser líderes en este ámbito. Además del aspecto medioambiental y social, también vemos una ventaja comercial. Incluso si cuesta mucho dinero, la sostenibilidad se convierte en un argumento de venta. Somos capaces de saber el nivel de CO2 emitido por cada paquete distribuido”él continúa.
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La empresa pretende alcanzar sus objetivos gracias, en particular, a una flota 100% electrificada. De sus aproximadamente 10.000 vehículos, alrededor de 2.000 son actualmente eléctricos. “Esta electrificación de la flota requiere también contar con la infraestructura necesaria para la recarga. Este es el mayor desafío”subraya el director general de bpost Bélgica.
