Stellantis dijo el lunes que se habían reparado 200.000 automóviles Citroën y DS, que estaban equipados con airbags Takata defectuosos. En mayo pasado se lanzó una campaña de retirada de vehículos vendidos entre 2009 y 2019.
Unos 200.000 coches Citroën y DS equipados con airbags defectuosos suministrados por el fabricante japonés Takata, o un tercio de los vehículos afectados, han sido reparados en Francia, Italia, España y Portugal, informó el lunes Stellantis.
Estos cuatro países europeos representan el 91% de los vehículos afectados por la gran campaña de retirada llevada a cabo por este fabricante, que exige la inmovilización del vehículo hasta su reparación. En Francia, se han actualizado 114.000 automóviles y pronto se incorporarán 90.000 vehículos adicionales, dijo Stellantis.
En total, 530.000 Citroën C3 y DS3 vendidos entre 2009 y 2019 en Europa y el Magreb se ven afectados, de los cuales 246.000 en Francia.
Desde el anuncio de la campaña de retirada en mayo, el grupo automovilístico ha aumentado el número de cartas certificadas enviadas a los clientes afectados, encontradas en los expedientes de registro, y ha lanzado campañas de información en los medios de comunicación. Sin embargo, muchos propietarios aún no se han presentado.
Varias muertes registradas
Stellantis ha duplicado la producción de airbags adaptados en una fábrica subcontratada. El fabricante también ha ampliado su oferta de vehículos de turismo destinados a sustituir a los coches en reparación (36.000 en Francia), disponibles en seis parques del sur de Francia o entregados a domicilio para clientes remotos.
Los airbags del fabricante japonés Takata, actualmente en quiebra, sacuden el sector del automóvil desde 2014: han causado varias muertes al proyectar piezas peligrosas en la cara del conductor, debido a un gas que envejece mal en climas climáticos. caluroso y húmedo.
Volkswagen, Nissan y Toyota también han lanzado recientemente campañas de retirada de airbags Takata, pero sin animar a la gente a dejar de conducir. BMW retiró este verano más de 1,7 millones de vehículos en Estados Unidos y China por el mismo problema.
