Aunque el nacimiento de Stellantis en 2020 significó el inicio de un importante pooling industrial entre muchas marcas europeas, no siempre es fácil identificar genes comunes entre los coches. Por eso el nuevo SUV pequeño Alfa Romeo Junior poco tiene en común estéticamente con un Fiat 600 o un Peugeot 2008. Sin embargo, estos tres comparten la misma base técnica, a saber, la plataforma e-CMP.. Por tanto, si cada uno juzga el estilo de estos modelos según sus propios gustos, sigue siendo posible priorizar las prestaciones de estos modelos que son objetivas. Sobre todo porque probamos las tres versiones eléctricas en nuestra base de medición independiente en Montlhéry. Recordemos que para cada uno de estos tres coches también están disponibles variantes híbridas.
Un Alfa Junior como seguidor
Equipado con una batería con una capacidad de 54 kWh brutos, o 51 kWh netos según Stellantis, el Junior lamentablemente no hace milagros frente a sus competidores y primos directos. En ciudad, es el Fiat en el que todo el mundo está de acuerdo, superando los 400 km, mientras que el E-2008 se queda por debajo de este listón y el Junior no llega ni a los 350 km antes de la “avería”..
En carretera, es el E-2008 el que gana terreno, mientras que el Junior también lo hace respetablemente. Por último, en carretera, ninguno de estos tres modelos es realmente cómodo, pero su batería de capacidad decente no les permite necesariamente ver muy lejos. Recorren cada 200 km, y al E-2008 le va un poco mejor que a sus primos.
Autonomía comparativa del Alfa Romeo Junior
| Medida | Peugeot E-2008 | Fiat 600e | Alfa Romeo Júnior |
|---|---|---|---|
| MedidaCapacidad útil de la batería | Peugeot E-200851 kWh | Fiat 600e51 kWh | Alfa Romeo Júnior51 kWh |
| MedidaAutonomía de la ciudad | Peugeot E-2008385 kilometros | Fiat 600e414 kilometros | Alfa Romeo Júnior335 kilometros |
| MedidaAutonomía vial | Peugeot E-2008300 kilometros | Fiat 600e260 kilometros | Alfa Romeo Júnior276 kilometros |
| MedidaAutonomía de la carretera | Peugeot E-2008223 kilometros | Fiat 600e210 kilometros | Alfa Romeo Júnior208 kilometros |
Actuaciones honorables
Al menos el Junior brilla con gran vivacidad al acelerar y al acelerar. Mientras que los tres coches están equipados con el mismo motor de 156 CV, el pequeño SUV italiano sigue al Peugeot en el ejercicio de 80 a 120 km/h, imitando un adelantamiento por el carril rápido después de reducir la velocidad.. En términos de prestaciones, el Fiat 600 y el Junior sacan un poco la lengua ante el SUV Peugeot más pequeño y más rápido. Esto a pesar de que es el más pesado de los tres de nuestra escala.
Por último, otro punto fuerte del SUV de Alfa, su cargador de a bordo consume menos energía en la recarga ya que volvemos a poner en el acumulador 55,1 kWh frente a los 58,6 del Fiat y los 59,2 absolutos del E-2008. Un detalle que es importante porque esos kWh “perdidos” de autonomía del coche aparecen en tu factura de la luz a final de mes…
Prestaciones comparativas del Alfa Romeo Junior
| Medida | Peugeot E-2008 | Fiat 600e | Alfa Romeo Júnior |
|---|---|---|---|
| Medida0 a 100 kilómetros por hora | Peugeot E-20089,1 segundos | Fiat 600e9,8 segundos | Alfa Romeo Júnior9,6 segundos |
| Medida80 a 120 kilómetros por hora | Peugeot E-20085,7 segundos | Fiat 600e6,1 segundos | Alfa Romeo Júnior5,7 segundos |
| MedidaPeso en orden de funcionamiento | Peugeot E-20081 613 kilos | Fiat 600e1 572 kilos | Alfa Romeo Júnior1 600 kilogramos |
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