El despido de Jeremy McWilliams, pilar de KTM durante 15 años, supone el fin de una era para el fabricante austriaco. Esta decisión, tomada en un contexto económico difícil, repercute en el futuro de KTM y marca un punto de inflexión en su estrategia de desarrollo.
Mientras ktm está atravesando un período de turbulencia económica, el impacto de la crisis se extiende mucho más allá de los circuitos de MotoGP. Uno de los nombres más conocidos en los potreros,
Jeremy McWilliamsvio rescindido su contrato después
15 Años de colaboración como piloto de pruebas y desarrollador técnico con el fabricante austriaco.
Pocos pilotos pueden presumir de una carrera tan larga y variada como la de Jeremy McWilliams. El irlandés hizo historia en el Campeonato del Mundo de MotoGP, escalando posiciones desde la categoría de 250cc hasta la categoría reina de 500cc. Siempre será recordado por haber firmado la última pole position de la historia de los 500cc de dos tiempos sobre una
Protón KR3 en Phillip Island en 2002, contra máquinas de cuatro tiempos que ya dominaban.
Tras su retirada del deporte en 2007, McWilliams
Continuó su carrera en el desarrollo de motocicletas, aportando su experiencia a marcas prestigiosas como
BMWdonde ayudó a crear la S1000RR, antes de unirse ktm en 2009.
Chez ktmMcWilliams se estableció como una figura central en el desarrollo técnico. Ya sea que se trate de perfeccionar el RC8 para la carretera o trabajando en la RC16 En MotoGP, su papel fue fundamental. Conocido por su atención al detalle, ha estado involucrado en todo, desde pequeñas motocicletas de 125 cc hasta las máquinas de competición más potentes.
El contrato de Jeremy McWilliams, inicialmente válido hasta finales de 2025, ha sido rescindido con efecto inmediato
Sin embargo, la crisis actual en ktm condujo a una importante reestructuración. El departamento de Investigación y Desarrollo, al que McWilliams estaba adherido, fue golpeado con fuerza. Según informó Speedweek, su contrato, inicialmente válido hasta finales de 2025, fue rescindido con efecto inmediato.
A pesar de este final prematuro, McWilliams no te quedes sin trabajo. Además de su trabajo en
ktmya estaba comprometido con el fabricante americano motocicletas indiasen particular como piloto de la espectacular serie.
Rey de los ensacadores.
Casi 60 añosdemostró que seguía siendo un competidor formidable, ganando carreras y haciendo valer su talento frente a pilotos mucho más jóvenes. Con victorias en enormes motocicletas con motor bicilíndrico, McWilliams
sigue escribiendo su leyenda en el mundo del motociclismo.
Jeremy McWilliams hojas
ktmpero su huella quedará grabada de forma duradera en la historia del fabricante austriaco y de la industria de las motocicletas en general.
