El verano de Johann Zarco fue diferente al de otros pilotos. A mediados de verano, el francés hizo escala en Japón para competir en una prueba del mundial de motociclismo de resistencia con Honda. Un fin de semana de competición fructífero para el francés, que dio al HRC una histórica trigésima victoria.
Durante el resto de la temporada de MotoGP, el residente de Cannes siguió afirmando que este triunfo había reforzado sus vínculos con la marca a la que se incorporó a principios de año. Por lo tanto, es posible que desee repetir la experiencia.
Cuando se le preguntó sobre esto la semana pasada, durante el fin de semana de celebración de Honda en Tokio, Johann Zarco incluso sugirió que ya estaba en contacto con las personas interesadas dentro de HRC.
“Estoy encantado de estar aquí en Japón. Sólo estoy aquí dos días, pero está bien. confía a los Habs durante el Honda Season Finale, el festival organizado por la marca para rendir homenaje a su temporada 2024. Me gustó mucho la Suzuka 8H. Hice una prueba antes de la carrera. [au mois de juin. Ndlr]para descubrir el sendero. Fue increíble.
Sin embargo, me sentí mucho más cómodo durante la semana de carrera, él continúa. Disfruté trabajando en equipo con Takumi. [Takahashi] y teppei [Nagoe]. No hemos hablado mucho, pero no hace falta que hables mucho porque sientes las mismas cosas y compartes un objetivo común. Al final, fue mi única victoria del año. Fue una gran experiencia, de verdad. Vemos que podemos hacerlo el año que viene y estamos intentando organizarlo porque es un gran lugar para competir. »
Le gusta aún más el desafío porque la competencia será dura este verano. “Vimos en 2024 que hay nuevos adversarios que vienen muy fuertes. Las Yamaha siempre son muy fuertes. Pero también están las Ducati, que pueden ser muy rápidas, añade Johann Zarco. Entonces, en 2025, necesitamos el mejor trío de conductores. »
¿Complicaciones para Zarco?
Johann Zarco, sin embargo, dice tener confianza y cree que tiene las cualidades necesarias para defender su título contra todas las marcas mencionadas anteriormente.
“Hemos sido muy consistentes esta temporada, con Takumi y Teppei. En 2025, debemos encontrar algo más para ser mejores y recuperar la victoria. A nivel técnico, el diseño de la moto de Honda nos da una ventaja y debemos aprovecharla para lograr la victoria en 2025″.
La última palabra, por tanto, recaerá en Honda, y parece que podría surgir un freno a la candidatura de Zarco. En 2025, otros campeonatos del mundo de motociclismo permitirán a sus pilotos tomarse un descanso durante el mes de julio.
« Como dice Iker Lecuona [pilote de World Superbike. Ndlr] Dicho esto, con el calendario de MotoGP tenemos la posibilidad de hacerlo. Entonces eso sería genial. Primero necesitamos encontrar tiempo para organizar una prueba. Pero esta temporada Honda tendrá más opciones, porque los pilotos de Superbike también están disponibles. »
Una cosa es segura: al francés le gusta el formato de las carreras de resistencia. Por tanto, este último podría competir en carreras incluso más largas que el Suzuka 8H.
“Era importante en estos tiempos difíciles de MotoGP experimentar la gloria en Resistencia. Tuve 8 horas para descubrir todo esto, pero quizás más tarde, en Francia, tenga el placer de montar durante 24 horas. »
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