Al igual que Albi, el circuito de Cartagena, situado cerca de Murcia y utilizado por muchos pilotos de Grandes Premios (Pedro Acosta, Maverick Viñales, etc.) para entrenar, ha experimentado algunos problemas con sus vecinos por problemas de ruido. Pero el resultado no es el mismo…
En este caso, es el ayuntamiento el que, en España, decidió en 2021 un primer cierre administrativo del circuito debido a un nivel de ruido excesivamente elevado observado en varias ocasiones durante eventos que congregaron a 40 motos o 32 coches. levantamiento
tiene
título
de
precaución
cuenta
tenue
de
el compromiso
dos rondas tiene
adoptante
del
medidas
correctivos.
Pero este verano, tras controles periódicos, el cierre
de
circuito
de
cartagena
estaba de nuevo decretado, principalmente en
razón
de
no–respeto
regulaciones municipales y nacionales en
asunto
de
ruido en zonas como el Polígono de Santa Ana o Pozo de los Palos, pero también deficiencias en la seguridad estructural.
A principios de agosto, el circuito no tuvo otra solución que cerrar sus puertas.por falta de ser mal
sous
sellado
y
recibir del
multas que pueden alcanzar
300
000
euros.
Pero España no es Francia, y las dos partes, conscientes del interés del circuito para la comuna, encontraron rápidamente una solución…
Noelia Arroyo : “para el Ayuntamiento, el circuito de velocidad es un elemento estratégico que genera ingresos hoteleros, atrae visitantes y amplía la oferta deportiva en Cartagena”
En septiembre, el circuito trabajó en sus instalaciones colocando 410 toneladas de gravilla en las aspilleras y mejorando el interior de sus curvas.
Por ello, a finales de noviembre, el Ayuntamiento de Cartagena decidió levantar temporalmente la suspensión de actividades en el circuito tras haber impuesto medidas correctoras, como la instalación
sonómetros que transmiten datos en tiempo real al Ayuntamiento para controlar los niveles de ruido, un
nivel máximo permitido de emisión de sonido
de 102 dBA, solo una pista abierta
entre las 9:00 a. m. y las 2:00 p. m. y luego de 4:00 p. m. a 6:00 p. m. para vehículos térmicos, así como un máximo de 25 vehículos podrán utilizar la pista simultáneamente, excepto durante las competiciones oficiales organizadas por las federaciones.
Un circuito bajo estrecha vigilancia, pero reabierto a las actividades en pista. En Albi, sor Ana sigue esperando ver motos en el Séquestre. Durante varios años…
Crédito de la foto: Juan Trujillo / laopiniondemurcia.es
