MotoGP Street: KTM tiene deudas con 1.630 acreedores, incluidos casi 180 bancos de todo el mundo

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KTM está atravesando una crisis financiera sin precedentes, lo que la obliga a realizar reducciones masivas de fuerza laboral. Las consecuencias de esta reestructuración son importantes, tanto para los empleados como para el futuro de la marca en MotoGP.

El fabricante austriaco ktm atraviesa actualmente uno de los periodos más oscuros de su historia. Después de despedir 250 empleados a principios de este año, ktm ahora planea eliminar
500 puestos de trabajo adicionales en el marco de

su reestructuraciónelevando el total a
750 despidos.

Según el periódico austriaco Der Standard transmitido por crash.net, ktm está endeudado con 1.630 acreedores, entre ellos cerca de 180 bancos. La deuda total ascendería a
796 millones de euros. La lista de acreedores de
ktm abarca 34 páginas e incluye no sólo principales bancos internacionales sino también empresas más modestas, que van desde proveedores de repuestos para panaderías locales.

La situación empeora por el hecho de que los acreedores provienen de muchos países, incluidos Alemania, India, Francia, Italia, España, Estados Unidos e incluso Australia. Peter Vogl, el administrador judicial a cargo del proceso de reestructuración, cree, sin embargo, que KTM AG y sus filiales KTM Components y KTM F&E puede seguir funcionando una vez finalizado el proceso.

La crisis que atraviesa KTM es una prueba de fortaleza

A pesar de esta situación crítica, ktm por el momento mantiene su
programa MotoGP hasta el final de la temporada 2026, de acuerdo con su contrato con Deportes Dorna. Sin embargo, el desarrollo de la RC16, su moto de competición, se ha suspendido de cara a la temporada 2025, lo que podría comprometer la competitividad del equipo en la parrilla.

Mientras el fabricante intenta estabilizarse financieramente, las reducciones de personal y la suspensión de proyectos clave plantean interrogantes cruciales sobre su capacidad para seguir siendo un actor importante en MotoGP. Con deudas asombrosas y una intensa presión sobre sus operaciones, el escudo de armas de Mattighofenorte Corre contra el tiempo para recuperarse.

Los próximos meses serán decisivos para el futuro del fabricante, tanto en la pista como en sus oficinas. El desafío es colosal, pero youna marca austriacami Parece decidido a superar esta crisis existencial.

Red Bull KTM RC16, ensayo MotoGP Barcelona 2024. Crédito: Gold and Goose.

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