El gigante austriaco de motos KTM está pasando por un momento difícil. Ante la caída de las ventas, la empresa anunció un importante plan de reestructuración que incluía recortes de empleo y reducción de la producción.
Stefan Piererel jefe del grupo
Pierer y de ktmcompartió recientemente detalles sobre las acciones que tomará la empresa en los próximos meses para estabilizar su situación. Debido a la caída en las ventas de la marca. KTM, Husqvarna y
RASCAR A nivel global, la compañía se enfrenta a una importante reducción de su plantilla, con la confirmación de 280 a 300 despidos por venir.
Estos despidos se suman a los recortes de empleo anteriores.O ktm ya había decidido reducir su personal de producción en 300
personas y su fuerza laboral en investigación y desarrollo
120 empleados la primavera pasada. De acuerdo a
Piererla empresa planea una interrupción de la producción en enero y febreropara gestionar el exceso de inventario. un modelo de desempleo parcial se pondrá en marcha, con una reducción de la jornada laboral semanal a 30 horas para ciertos empleados.
Las acciones de KTM pasaron de 90 euros a 8,62 euros en tres años
El objetivo de ktm es estabilizar sus costos y ventas para el año fiscal 2025, adaptando al mismo tiempo su producción a las condiciones del mercado. El grupo también planea reestructurar sus operaciones operando en un solo equipo, lo que podría resultar en la pérdida de empleo para alrededor de 300 de los 5.000 empleados actuales. Algunos informes indican la posibilidad de reducir hasta 1.000 puestos en total.
El grupo Pierer también anunció una reorganización de su consejo de administración, mientras que ktm
actualmente busca una importante inyección financiera,
del orden de un millón con tres cifras según el rumor … Se están llevando a cabo negociaciones con accionistas y acreedores para garantizar la estabilidad de la empresa. Este difícil contexto tuvo un impacto inmediato en la acción de ktmque cayó drásticamente, de 90 euros a 8,62 euros en el espacio de tres años.
No está claro si estas dificultades afectarán al proyecto MotoGP. Al inicio de las vacaciones de verano, KTM espera
Pedro Acosta Había visitado la fábrica de Mattighofen y preguntado sobre la situación. El español aseguró que “ La inversión en el proyecto MotoGP continuaría.« .
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