Lo que sabemos sobre el suicidio de un conductor de SNCF

Lo que sabemos sobre el suicidio de un conductor de SNCF
Lo que sabemos sobre el suicidio de un conductor de SNCF
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La familia de los trabajadores ferroviarios está de luto. Si bien se identificaron numerosas perturbaciones en una línea de alta velocidad del sudeste, el martes 24 de diciembre, en la noche de Nochebuena, la SNCF declaró este miércoles que estos incidentes se debían al suicidio de un conductor de TGV. “Acabó con su vida mientras el tren estaba en marcha. Toda la familia ferroviaria está de luto y muy marcada este día de Navidad por esta terrible tragedia”.dijo en un comunicado de prensa.

Se trata de Bruno Rejony, un hombre de unos cincuenta años, afiliado a la CGT cheminots de la Loire y conocido por su implicación sindical en el departamento. “ Era alguien con quien había trabajado mucho y con quien compartía la lucha contra los malos golpes al servicio público. », subraya Cécile Cukierman, senadora comunista del Loira.

El presidente del grupo CRCE-K en el Senado también precisa que era miembro del Partido Comunista Francés. “Era un gran político y activista”le rinde homenaje. “ Los Trabajadores Ferroviarios están de luto por la trágica desaparición de nuestro compañero. El pensamiento de la federación CGT está con los familiares y seres queridos de la víctima. Los ataques contra la corporación Cheminote son escandalosos. Responderemos a su debido tiempo”por su parte, compartió la CGT Cheminots en X.

“La seguridad de los viajeros del tren no estuvo amenazada en ningún momento”

El incidente tuvo lugar al sur de Seine-et-Marne, en la localidad de Crisenoy. Fue la Fiscalía de Melun (Seine-et-Marne) la primera en mencionar la posibilidad de suicidio, indicando que “Los primeros hallazgos parecen sugerir un acto de suicidio por parte del conductor de un tren TGV tras el descubrimiento de un cuerpo sin vida”. Según una fuente policial contactada por la AFP, el cuerpo sin vida del conductor fue descubierto poco después.

“Tan pronto como abandonó su puesto de conducción, los dispositivos de parada automática del tren se activaron y el tren se detuvo automáticamente”, dijo la SNCF. “La seguridad de los pasajeros del tren no se vio amenazada en ningún momento, ni la seguridad del tráfico, ya que el centro de gestión del tráfico fue inmediatamente alertado automáticamente”, añadió la compañía ferroviaria.

Por el momento, las causas de su muerte no han sido reveladas pero se abrió otra investigación judicial al respecto y se confió a la empresa de gendarmería Melun, dijo la fiscalía.

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