“Estaba bajo el agua, fue un infierno”

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Él lo hizo. Obligado por problemas técnicos a desviarse para refugiarse en Kerguelen, el patrón del Côtes-d’Armor Guirec Soudée pudo hacer lo esencial para poder retomar su Vendée Globe, Sábado 14 de diciembre de 2024.

Para ello, tuvo que subir dos veces al mástil. “ Reparaciones peligrosas por el fuerte viento, el gran oleaje e incluso la densidad de las algas a su paso”, especifica el equipo de freelance.com

“Realmente pensé que me iba a desarbolar”

Se da así vuelta a la página de la “pesadilla” en la que su Imoca se acostaba en mitad de la noche, con los aparejos sueltos. Pero el episodio de esta gran depresión fue significativo.

Había unos veinte nudos y de repente el viento subió a 50 nudos. En ese momento me fui al grátil y durante 45 minutos fue imposible arriar. Mi J2 (vela de proa) estaba deslaminada, el mástil temblaba en todas direcciones… Realmente pensé que me iba a desarbolar.

Tan pronto como el viento amainó, activó el frente. “El barco se metió en el oleaje, yo estaba bajo el agua, fue un infierno… En un momento, ya no sabia que hacer« .

“¡En 20 minutos encallé en Kerguelen! »

Brilla en estas dantescas condiciones del mar, encuentra refugio cerca del Kerguelen para reparar. Pero a medida que se acercaba, manchas de algas dañaron su sistema de timón. “Al llegar al extremo noroeste de la isla, solo tenía unos veinte nudos de viento y estaba montado en el mástil. Estuve una hora excepto que el barco se fue otra vez al grátil y se desvió hacia la costa. ¡En 20 minutos encallé en Kerguelen!

Algas que bloquean la quilla

Resuelto su problema con la vela de proa, Guirec Soudée pudo reanudar su viaje… pero freelance.com De repente se detuvo en seco.

“Fueron las algas nuevamente las que bloquearon la quilla. Después ya no pude arriar la vela mayor, así que Anoche volví al mástil Cambiar todo el sistema de gancho antes de seguir progresando”.

“En mi desgracia, me va bien”

La alerta era candente para el joven capitán:

Realmente pensé que había perdido mi mástil y que la aventura iba a terminar en Kerguelen. Además, sólo tengo un hidrogenerador: si se estropea, ¡tendré dificultades para producir energía!

Subir al mástil fue un intento: “A mí también me empujaron y me Algunos moretones por todas partes. Pero en mi desgracia, me va bien. Me enteré de que Bernard Stamm había encallado en Kerguelen durante una Vendée Globe anterior… Así que, al acercarme, no dormí porque había miedo a fallar Yo también ! »

Una escala que, sin embargo, quedará como un bonito recuerdo: “Qué genial, de todos modos nunca pensé en venir aquí”, confiesa en un vídeo compartido el sábado, escoltado por delfines al salir.

Un nuevo frente a partir de este domingo

Ante la adversidad, Guirec Soudée no se rindió. Si ha caído en el ranking y ahora está en el 30e lugartiene la satisfacción de haber solucionado sus problemas uno tras otro y de seguir en carrera.

Pero ya, la lavadora vuelve a empezar a girar este domingo 15 de diciembre: “Me va a pasar un frente por encima y no lo puedo evitar. Debería tener 60 nudos, ráfagas de 70 nudos, huecos de 8 a 9 metros… Tendremos que tener cuidado y correr el menor riesgo posible”.

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