La empresa fabricante de chips electrónicos, Cofidur EMS, se renueva. En la zona industrial de Boulazac, el sitio se ampliará en 1.000 metros cuadrados hasta alcanzar los 9.000 metros cuadrados. Las obras comenzaron este viernes 15 de noviembre de 2024. También se renovarán las instalaciones que datan de los años 70 y se reorganizarán las líneas de producción.
“Estamos pasando de un flujo circular a un flujo en línea. Esto nos permitirá ser mucho más eficientes y eficaces”. indica Laurent Dupoiron, presidente del grupo Cofidur. El grupo francés, con sede en Laval, emplea a 150 personas en la planta de Boulazac. Pero con esta ampliación, anuncia el director del sitio de Boulazac, Nicolas Djerbi. “unos cincuenta puestos de trabajo adicionales en cinco años”.
Tarjetas electrónicas fabricadas en Dordoña en el cohete Ariane 6
Es posible que el público en general no conozca el nombre Cofidur. Sin embargo, sus tarjetas electrónicas están en todas partes de nuestra vida diaria. En aviones, trenes o incluso en el alumbrado público. : “Nuestras tarjetas se utilizan para alimentar hardware. Por ejemplo, cuando vas al dentista a que te realicen una limpieza dental, tienes muchas posibilidades de encontrarte con dispositivos fabricados por Cofidur.”, ilustra Nicolas Djerbi.
La planta de Boulazac también fabrica desde hace varios años. Tarjetas electrónicas para el lanzacohetes Ariane. : “Cuando un cohete Ariane despega de Kourou, hay una tarjeta Cofidur que vuela al espacio“, explica con orgullo Nicolas Djerbi.
Difícil encontrar empleo cualificado en Boulazac
La fabricación de componentes electrónicos requiere habilidades técnicas y precisas. La empresa reconoce tener dificultades para encontrar estos empleos cualificados. Para superar este problema, apuesta por el aprendizaje. De los 150 empleados, 11 tienen contrato trabajo-estudio. El propio Nicolas Djerbi pasó por esto hace 25 años. “Estamos muy apegados a la formación continua y al apoyo para retener al personal.”, dice.
La primera piedra de la obra Fue instalado este viernes 15 de noviembre de 2024. Se prevé que las obras tengan una duración de año y medio y un coste estimado de 5 millones de euros.
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