Los usuarios cotidianos, llamados viajeros diarios, aquellos que toman el tren todos los días para ir a trabajar en la región parisina, esperan desde hace mucho tiempo a que los funcionarios electos los encuentren. una solución al enigma de su suscripción SNCF. Actualmente, los usuarios deben pagar una suscripción a Dreux-Houdan más un Navigo Pass que les permite viajar en Île-de-France desde Houdan. Una situación improbable que empuja a algunos viajeros a no pagar el billete de transporte Dreux-Houdan, arriesgándose a ser multados en caso de inspección por parte de agentes de la SNCF. Los presidentes de las dos Regiones vinieron a anunciar la buena noticia. Las cosas deberían mejorar para septiembre de 2025.
“Nuestra región es una región de movilidad debido a su proximidad a Isla de Francia”, observó François Bonneau. “Dos abonos para un mismo viaje son complicados. Gracias al trabajo realizado por nuestras dos regiones, queremos establecer un título único. El paso Navigo Rémi. Una simplificación para los usuarios pero también para los empresarios que, según la ley, deben cubrir el 50% del precio del billete trabajo a domicilio. Algunos viajeros no pudieron obtener el reembolso del trayecto Dreux-Houdan”, prosiguió el funcionario electo. En 2025, la suscripción Dreux-Houdan y Pass Navigo se fusionarán en un único título: el Pase Navigo Rémi. “Podemos recogerlo en cualquier lugar de las 750 estaciones de Île-de-France, incluso electrónicamente a través de teléfonos inteligentes”, explicó Valérie Pécresse.
Un título único más sencillo, de más fácil acceso, pero sin cambios de precio. Actualmente, el abono Dreux-Houdan cuesta 103 €, este es el precio impuesto por la Región Centro-Val de Loira al que se añaden los 83 € del precio del Navigo Pass de la Región Isla de Francia. El importe total mensual permanece sin cambios, es decir, 189 €. No está previsto ningún cambio de precio a la baja. “Ya hemos realizado una inversión importante al reducir a la mitad la contribución solicitada a los viajeros de la región Centro-Valle del Loira, ya que su abono ha pasado de 220 euros a 103 euros. Una diferencia de la que nos hacemos responsables”, recordó François Bonneau. Se estima que 7.000 personas llegan cada día a la región parisina para trabajar desde las estaciones situadas en la línea Dreux-París.
