Las lanzaderas fluviales ya están en funcionamiento desde hace varias semanas. Para un breve paseo por el río o para evitar el tráfico, llevan a los pasajeros a su puerto seguro. Conectan Boucherville con el Viejo Montreal, el Parque Bellerive en el este de Montreal y las Islas Boucherville, así como Varennes y Longueuil con el Viejo Montreal.
Según una encuesta realizada el año pasado por la Autoridad Regional del Transporte Metropolitano (ARTM), sin la existencia de lanzaderas, cerca del 40% de los viajes se realizarían en coche.
Un obsequio que juega una mala pasada
Apenas ha comenzado la temporada, ya se observa una moda, especialmente en la conexión entre el muelle Yvon-Julien, en Boucherville, y el del parque Promenade-Bellerive, cuyas salidas suelen estar “llenas”.
Esta ruta se implementó en el verano de 2022 para mitigar los importantes impactos de las obras de reparación del puente-túnel Louis-Hippolyte-La Fontaine sobre el tráfico de automóviles.
Sin embargo, “hay gente que reserva plaza y que no se presenta. Esto se debe a que esta conexión es gratuita. Esto repercute en la asistencia”, lamenta Marie Flouriot, de Croisières Narvak.
Este enlace lo utilizan más los “turistas” que los trabajadores que desean ir a Boucherville o a la metrópoli sin utilizar el coche.
Hasta el 27 de octubre, la conexión Montreal-Mercier/Boucherville, con una duración de 30 minutos, se ofrece todos los días, de 6 a 22:15 horas.
Dos salidas más hacia el Puerto Viejo de Montreal
La popularidad de la línea Vieux-Port-Boucherville también está fuera de toda duda, hasta el punto de que la ciudad de Boucherville anunció la semana pasada que añadiría dos salidas más los viernes y sábados por la noche.
Apenas ha comenzado la temporada cuando ya notamos una locura. (Foto cortesía)
Estas nuevas salidas están disponibles hasta el 2 de septiembre desde Quai Jacques-Cartier hacia Boucherville a las 20:45 y a las 22:30 horas; y desde el muelle Yvon-Julien de Boucherville hacia el Puerto Viejo de Montreal a las 20 h y a las 21 h 30 h.
Esta mejora del servicio está financiada por la ciudad, que explica en un comunicado que quiere permitir a los ciudadanos aprovechar mejor las actividades de verano que se ofrecen por la noche en el Viejo Puerto de Montreal.
Todos los viajes que unen Boucherville con Montreal están financiados por la ARTM, excepto estas salidas adicionales. La Ciudad asumirá el 100% de los costos adicionales, por un monto que asciende a $35.826 antes de impuestos, indica la jefa del Departamento de Comunicaciones, Julie Charron.
hacia las islas
El servicio de transporte fluvial que conecta Boucherville con Île Grobois le permitirá descubrir el parque nacional de las Îles-de-Boucherville y su camping. Tenga en cuenta que es necesario un derecho de acceso a Sépaq. En servicio hasta el 2 de septiembre, todos los días de la semana, y fines de semana hasta el 13 de octubre.
Es la ciudad de Boucherville la que paga la conexión con la isla de Grosbois. El contrato firmado para 2024 con Navark asciende a 179.100 dólares, antes de impuestos.
Puerto Viejo/Pointe-aux-Trembles – Varennes
Desde el verano pasado, los habitantes de Varennes pueden viajar a Montreal por agua. La conexión fluvial para en el Puerto Viejo de Montreal y en Pointe-aux-Trembles, saliendo del Parc de la Commune. El viaje dura 50 minutos. Todos los días hasta el 27 de octubre.
Los servicios de estas cuatro rutas son proporcionados por Croisières Navark. Los horarios y precios están disponibles a través de ARTM o en el sitio web de Narvak.
Puerto Viejo, Isla Sainte-Hélène y Longueuil
Estas líneas son operadas por Croisières AML.
Las salidas desde Longueuil se realizan desde el puerto deportivo de Longueuil, situado cerca del parque Marie-Victorin. Otras salidas son desde Quai Jacques-Cartier en Montreal, desde Parc Jean-Drapeau hasta Île Sainte-Hélène. Las entradas están disponibles en el sitio web de Navettes fluviales de Montréal.
Además, la línea N6 conecta Montréal-Mercier (plataforma del parque en Promenade Bellerive) con Île Charron (Quai Nord). Esta conexión la ofrece Croisières Narvak.
Un aumento del 65%
Los transbordadores fluviales son cada vez más populares año tras año, afirma Flouriot. El número de pasajeros en 2023 (para seis rutas) lo confirma. Alcanzó un récord con más de 422.000 pasajes, frente a los 256.000 del año 2022.
Está prevista una suma de 21 millones de dólares del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y de la ARTM para el período 2020-2025 para apoyar el funcionamiento de las lanzaderas fluviales.
