A pesar de un plan de 5 mil millones de euros, ¿la macronieve se estrellará en la ciudad?

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¿Cuatro diputados en siete circunscripciones en 2017, tres en 2022 y cuántos en la tarde del 7 de julio? En Marsella, quizás más que en otras partes de Francia, el colapso electoral prometido a la mayoría presidencial en las próximas elecciones legislativas anticipadas puede tener un olor amargo. Nunca antes un actual presidente de la república había prestado tanta atención a una ciudad. Catorce viajes oficiales –una media de dos por año–, dos de ellos de tres días, una duración sin precedentes, para anunciar en 2021 y repetir en 2023 un plan “Marsella en grande”, valorado en 5.000 millones de euros.

Una caída que comenzó en 2022 pagó el precio de Saïd Ahamada, derrotado por Sébastien Delogu (LFI). “No hemos podido tener una encarnación política en Marsella”, analiza el ex diputado del LREM por los distritos del norte. “Cuando pones 5 mil millones en una ciudad sin una encarnación política, pagas el precio. Porque al final, cuando las cosas salen bien, son Payan y Vassal quienes cortan el listón. »

De hecho, se había instalado un prefecto de planificación, una fría encarnación del Estado, una función asumida por la diputada de Marsella Sabrina Agresti-Roubache (Renacimiento) durante la reorganización de julio de 2023 con una Secretaría de Estado hecha a medida. “Llegó demasiado tarde”, afirma Saïd Ahamada, que también explica el fracaso pasado y el que prometía venir de la macronie por el de su ala izquierda a la que pertenecía. “Teníamos un avión con la bodega completa, pero sin piloto”, lamenta el hombre que todavía hoy dirige el curso de formación Territorio del Progreso.

Y es precisamente Sabrina Agresti-Roubache, la encarnación de la macronieta en Marsella, quien probablemente experimente a su vez la expresión de las urnas. En 2022, solo estaba por delante del candidato RN por unos miserables 400 votos. Los otros dos diputados que quedan del campo presidencial en Marsella, Lionel Royer-Perreaut (Renaissance, ex-LR) y Claire Pitollat ​​​​(Renaissance), pueden esperar que sus avances de 2022 (elegidos respectivamente con el 57% y el 61%), apoyen el desplome de votos registrado en las elecciones europeas por el partido de Emmanuel Macron.

“La RN siempre ha sido fuerte en las elecciones europeas y ya había quedado primera en las últimas de 2019”, recuerda Claire Pitollat, que confía en los votantes. “Los ciudadanos saben por qué elección van a votar. » El diputado de los distritos 7º y 8º de Marsella defiende el plan “Marseille en grand”: “Hemos luchado para ponernos al día con los retrasos en las políticas públicas. Este plan es importante, hay que preservarlo y darle continuidad. »

Pero ahora, este plan a medida parece tener poco peso en las urnas de Marsella y nada indica que la dinámica electoral iniciada hace dos años por el bando presidencial haya cambiado. La primera realización espectacular de este plan no se producirá hasta 2025, con la primera entrega prevista del nuevo tranvía Norte-Sur. Baste decir, una eternidad en política.

Marsella, ¿una inversión con pérdidas?

Además, además de la falta de encarnación local, o de un relevo que llegó demasiado tarde, Emmanuel Macron no logró ganarse el favor de los pesos pesados ​​de la política local. “No vamos a mentir, el plan de Marsella a gran escala implica mucha comunicación. Y cuando además llegas de París con un plan que se centra en las competencias de las autoridades locales [école, transport]y que además insultas a los electos locales, especialmente con el episodio de las chicayas, no debería sorprendernos no encontrar después mucha gente que te defienda”, observa un fino conocedor de los misterios de la política local.

Macron y Marsella, la ruptura parece, por tanto, completa si esta relación ya no ha sido unidireccional. Recordamos que el joven Macron de 2017 había elegido pasar sus primeras vacaciones en Marsella, quien durante su primera campaña supo mostrar su simpatía por la ciudad, en particular siendo filmado preguntando por el resultado de un partido del OM. Queda ahora en la ciudad una inversión política innegable de Emmanuel Macron y sin duda también auténticamente emotiva, pero que el ex banquero probablemente no supo capitalizar.

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