Se trata de una fuerte petición de las asociaciones de protección del medio ambiente y del colectivo Alerte Seveso Bordeaux Métropole. La empresa EMME (Electro Mobility Materials Europe) ha decidido realizar una “remisión voluntaria” a la Comisión Nacional para el Debate Público (CNDP) en relación con su proyecto de planta de conversión de níquel y cobalto para la movilidad eléctrica en la zona industrial-portuaria de. Grattequina, entre Parempuyre y Blanquefort. Esta construcción suscita preocupaciones, en particular en lo que respecta a la gestión del agua, la posible contaminación y las consecuencias en caso de grandes fenómenos meteorológicos.
Si la solicitud es validada (es difícil ver cómo podría ser de otra manera), se abrirá una página adicional para discusiones y consultas. “Esta evolución es el resultado tanto de las necesidades expresadas como de una dotación de inversiones que tiende a aumentar ligeramente”, explica Henri Biscarrat, director de proyectos para Francia. Sabiendo que los proyectos industriales que superen los 300 millones de euros (el EMME estaba inicialmente cerca de este umbral) están sujetos a remisión obligatoria. En este caso, Antonin Beurrier, director general de EMME, comparecerá ante la comisión el 4 de diciembre.
estudio sísmico
“Este tiempo se aprovechará para seguir explorando nuestro expediente y aclarar ciertos puntos planteados. Por eso nos hemos comprometido a realizar un estudio sísmico para evaluar el impacto de un posible terremoto en nuestros edificios y nuestras instalaciones, incluso si estamos en una zona de bajo riesgo”, explica Henri Biscarrat.
El CNDP, organismo independiente, deberá definir la forma y las modalidades de la consulta, nombrar un garante que garantice la transparencia y la información pública.
Esta remisión debería tener el efecto de posponer el cronograma de construcción de la unidad industrial. La solicitud del permiso de construcción debía presentarse en noviembre. EMME estima el probable retraso en seis meses, lo que llevaría a la apertura de la fábrica ya no en junio de 2027 sino a principios de 2028.
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