Algunos habrán visto, en la gris mañana de este domingo 23 de junio, un convoy de 2 CV yendo y viniendo al norte de Mont-de-Marsan, de Brocas-les-Forges a Saint-Yaguen pasando por Garein y Arjuzanx.
Estos 17 equipos, que salieron por la mañana del ayuntamiento de Uchacq-et-Parentis, se embarcaron en un “rally de acertijos” nacido del espíritu fértil y travieso de Laurent Callède, presidente del 2 CV Club Montois. páramo y sus bellezas escondidas, incluido el punto de llegada y ndash…
Algunos habrán visto, en la gris mañana de este domingo 23 de junio, un convoy de 2 CV yendo y viniendo al norte de Mont-de-Marsan, de Brocas-les-Forges a Saint-Yaguen pasando por Garein y Arjuzanx.
Estos 17 equipos que salieron por la mañana del ayuntamiento de Uchacq-et-Parentis se embarcaron en un “rally de acertijos” nacido de la mente fértil y traviesa de Laurent Callède, presidente del 2 CV Club Mons. Un viaje por el páramo y sus bellezas escondidas, cuyo punto de llegada –un avión en Geloux– debía adivinarse a través de enigmas destilados a lo largo del recorrido.
Equipados con mapas UTM (los que utilizan los bomberos para localizar los incendios forestales), los participantes de Landas, Gironda y Gers se embarcaron en un gran recorrido combinando la alegría de una excursión en 2CV y el descubrimiento del patrimonio y del saber hacer local.
Inspirado en “Destino X”
“Hace dos años, cuando organicé el primer mitin, partí del principio de un juego de escape”, recuerda Laurent Callède. La diferencia es que los participantes conocían el punto de llegada. Teníamos un cronómetro y el objetivo era recorrer el menor número de kilómetros posible. Y luego, mientras veía el programa de juegos M6, ”Destination X”, tuve la idea de cambiar las reglas y organizar un mitin donde los equipos no saben dónde terminarán. »
La única forma de encontrar el destino final: encontrar algunas de las coordenadas UTM del punto de llegada a través de una decena de acertijos y desafíos que se ofrecen en cada etapa de la ruta. Una auténtica carrera de orientación sin cronómetro, pasando por Uchacq, Garein, Saint-Yaguen, Brocas, Arjuzanx y Geloux.
No es tan sencillo: “Llegamos un poco tarde al principio con el primer acertijo que no resolvimos bien”, dice a su llegada Marianne, subsecretaria del club 2 CV Club Monois. Todos fuimos a un mal lugar. Todos se seguían un poco estúpidamente y llegamos con tres cuartos de hora de retraso. Pero después quedó impecable. Descubrimos muchas cosas, no sabíamos que había todo esto aquí. »
Un año de trabajo
Cada paso fue, de hecho, una excusa para descubrir un lugar insólito o un artesano: los participantes pudieron ir al pie de dos obras del Bosque de Arte Contemporáneo, al observatorio de las grúas de Arjuzanx, para descubrir el trabajo de un horticultor orgánico. , productor de azúcar y sales aromatizadas, fabricante de velas aromáticas… “Fue casi un año de trabajo para contactar a la gente, para ver con ellos cómo podían acogernos”, subraya Laurent Callède.
“¡Es un trabajo monstruoso!”, exclaman Anthony y Romain, dos jóvenes residentes en Gers, una vez finalizado el curso. Estaba muy bien organizado. Vimos muchas cosas que no pensábamos encontrar en medio del bosque. Estamos listos para volver el año que viene. »
Al final, los equipos tardaron una media de cinco horas en llegar a la meta, donde les esperaban regalos y aperitivos. Una vez que los 2 CV estuvieron dispuestos en una alineación digna de los desfiles de Miss, todos pudieron sacar el picnic. “Está muy ligado a la tradición del 2 CV. Todos tenemos la mesa de camping en el coche, hacemos un gran banquete, intercambiamos. Hay convivencia, descubrimiento, resume Laurent Callède. El lema es que el 2 CV no es sólo un coche sino un arte de vivir. Es el ambiente, es una forma de caminar, conducimos despacio, visitamos. A bordo de un 2 CV no vemos las cosas de la misma manera. »
Salidas regulares
Laurent Callède, como todos los miembros del club que preside, es un apasionado de este coche legendario que ha sobrevivido al paso del tiempo sin envejecer. “Compré mi 2 CV hace diez años. Lo rehice por completo. Estoy en proceso de comprar un segundo y tengo otro por partes. No experimentamos 2 CV todos los días, sino con regularidad. Intentamos conducirlo lo máximo posible para no dejarlo en el garaje. »
Se organizan salidas aproximadamente una vez al mes por la zona y en fechas fijas durante todo el año. “Desde el año pasado intentamos encontrar encuentros que vuelvan cada año para darnos a conocer. Por ejemplo, el 1es Que estemos en Saint-Martin-d’Oney, en junio en la jornada de puertas abiertas de Citroën en Mont-de-Marsan. » El año que viene, el club apunta a la gran cita en Cap d’Agde y, por qué no, en Eslovenia.
