El proveedor de automóviles Valeo planea eliminar 868 puestos de trabajo en Francia, según informó el miércoles la dirección del grupo. En Isère, 238 puestos corren el riesgo de ser eliminados en Saint-Quentin-Fallavier. Un duro golpe para los empleados. Los sindicatos intentan bajar el tono.
La crisis de la industria del automóvil se confirma y amplifica con un nuevo plan social, esta vez en Valéo. La dirección anunció ayer 868 recortes de empleo en 8 sitios en Francia y, en particular, en Isère, en Saint-Quentin-Fallavier, donde deberían eliminarse 238 puestos de trabajo. “Esperábamos un plan social, pero no de esta magnitud“, confía a France Bleu Isère Pierre-Ange Carmona, presidente de la Confederación Autónoma del Trabajo en Saint-Quentin-Fallavier.
Si se confirma esta eliminación, representaría una reducción drástica de la plantilla: 70 personas seguirían empleadas en Valéo en Saint-Quentin-Fallavier, frente a 308 hasta ahora. Así que, por supuesto, el sitio debería permanecer abierto, a diferencia de otros como en Sarthe, pero “Esta reestructuración plantea interrogantes sobre el futuro del sitio y la sostenibilidad de las actividades restantes.“, cree el sindicalista.
Movilizaciones futuras
Entre los puestos eliminados, la mayoría se refieren a actividades de investigación y desarrollo (117 puestos de las 238 reducciones). Los sindicatos esperan reducir aún más el número de despidos. “Los empleados están enojados, fuimos a verlos esta mañana a las 6 de la mañana, no saben cómo se van a ir, en qué condiciones.“, afirma Pierre-Ange Carmona, quien asegura que”habrá movilizaciones“. “El plan social se abre a partir del 11 de diciembre, habrá un calendario de aquí a entonces, con reuniones de preparación“.
En un principio, la planta de Valéo en Saint-Quentin-Fallavier producía motores de arranque, pero poco a poco se fue adaptando a sistemas de hibridación (un motor eléctrico con su sistema electrónico).
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