Obligado a evolucionar con la nariz al viento, Lexie de Banville Sin embargo, se mostró claramente la más fuerte desde lo alto de la subida, preservando su invencibilidad en los 2.700 metros de la gran pista, tres meses después de su victoria en el Premio Ali Hawas. Permite a las potrancas brillar por octava vez en el siglo XXI, después de Velocidad Jarifante (2000), Kedelis (2001), Leda de Occagnes (2002), Mi señora manera (2003), balancín de costillas (2008), Talina Madrik (2010) y Arca des Jacquets (2013), al tiempo que batió el récord de la prueba desde que se disputa en esta distancia.
Lexie de Banville ofreció una primera victoria del Grupo I al semental La verdadera Lou, perpetuando así la hegemonía del linaje masculino de Camino vikingo al más alto nivel (Efectivo listo & hijos, Yo de Bellouet, etc.). Por parte de madre, pertenece a la misma línea materna queUlises, Después de haber puesto a Thomas Levesque en el punto de mira como jockey en el Prix de Normandie de 2013, el hijo de Pierre Levesque retuvo su título, doce meses después del éxito de. Kyt Kat, y podría regodearse ante el micrófono de Christophe Meyer: “La potranca estuvo extraordinaria, el jockey también. Está genial ! También es magnífico ganar una carrera como co-criador con Benoît y Damien. (Duprey). Tenemos varias yeguas de cría juntas.“
Un plantel reproductor en expansión
Directores del GAEC du Petit Banville, los hermanos Duprey también mostraron una gran sonrisa en el podio. “¡Estamos súper emocionados! Tomamos el relevo de nuestros padres, que también están presentes, y evolucionamos un poco.” El resultado es una tercera consagración en la cima de la pirámide en el espacio de algunos años, después de Ganay de Banville en el Prix de l’Etoile 2021 y Jessy de Banville con motivo del Prix de Vincennes 2022.
Si Adrien Lamy es un jockey acostumbrado a las victorias del Grupo I, en este nunca había cruzado el poste en cabeza. “Ganar un clásico para un amigo como Thomas, con una potranca que sigo desde su debut, ¡es simplemente felicidad! Lo habíamos preparado bien y Thomas me dijo que le diera confianza porque era excelente en el trabajo. Tuve la medida de Anthony (Barrera, piloto de Lutin des Bordes) durante toda la curva final y la mía fue muy buena y sólida para llegar al final.“
Chapado en los cuatro pies por primera vez, Duende del borde mantuvo fácilmente el primer finalista, a expensas del favorito La pequeña Orelia, Regresó bien después de haber comprometido sus posibilidades al cometer un error al inicio del curso.
