Después de la gran preocupación del viernes por la tarde por la rápida crecida de varios ríos, la situación se estabilizó el sábado en el Valais, pero las autoridades mantienen por el momento el estatus de “situación especial”. Los valles laterales se vieron especialmente afectados.
El mal tiempo causó graves daños en el Valais. Las precipitaciones de los últimos días y el deshielo han provocado inundaciones en todo el cantón, con su cuota de flujos de escombros y deslizamientos de tierra. Las autoridades cantonales prorrogaron el sábado el estado de “situación especial” decretado el viernes. Permite al Consejo de Estado tomar el control del sistema de seguridad y obtener medios de intervención adicionales si es necesario.
Hasta el momento no se han reportado heridos. Más de 300 personas, entre ellas 157 bomberos y una cuarentena de agentes de protección civil, participan en la lucha contra los elementos. En particular, en torno a los cursos de agua, el peligro sigue siendo elevado.
Se cortaron temporalmente varios ejes de carreteras, en particular la carretera cantonal entre Riddes y la fábrica de Bieudron y el enlace entre Fionnay y Bonatschiesse, en el Val de Bagnes. El sábado por la tarde, la carretera entre Vissoie y Mayoux permaneció cerrada.
Preocupaciones por los valles laterales
“Los valles laterales nos causan grandes problemas, especialmente los de Zermatt, Anniviers y Hérens, donde el terreno está muy desestabilizado”, afirmó el sábado por la tarde Antoine, jefe adjunto de seguridad civil y militar. En estos sectores se produjeron varios desbordamientos y flujos de escombros a lo largo de los cursos de agua laterales, cuyo descenso es “muy lento”. El organismo de gestión cantonal del Valais teme que se produzcan desprendimientos de tierra allí. Lo que suceda a continuación dependerá de la fuerza de las tormentas que azoten actualmente, añade Antoine Jacquod.
Evitamos por poco el desastre, con caudales absolutamente increíbles. Los habían visto las modelos, pero la verdad es que nos costó un poco creerlo. Bueno, sucedió de todos modos
“En las vías navegables laterales, evitamos por poco la catástrofe”, confirmó el sábado por la tarde en el Foro el jefe del Servicio de Riesgos Naturales del cantón del Valais, Raphaël Mayoraz, que describe una situación “estable” pero con un nivel de peligro que sigue siendo alto. “Ayer por la mañana llegamos a caudales absolutamente increíbles. Los modelos los habían visto, pero, francamente, nos costó un poco creerlo. Bueno, sucedió de todos modos”, admitió.
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Basándose únicamente en la factura de los daños causados por las inundaciones de 2018 en Val d’Anniviers, el especialista prevé esta vez, para todo el cantón, daños que alcanzarán varias decenas de millones de francos. Daños que es difícil no vincular al cambio climático, confirmó cuando se le preguntó sobre la responsabilidad del calentamiento. Destaca en particular la creciente frecuencia e intensidad de estos acontecimientos.
>> Escuche el tema del Foro, con la entrevista a Raphaël Mayoraz:
Navizence en inundación
En el pueblo de Chippis, cerca de Sierre, 230 habitantes de Navizence tuvieron que ser evacuados el viernes “como medida de precaución”. Pasaron la noche en el gimnasio del pueblo. El sábado la mayoría de ellos pudieron regresar a sus hogares. En todo el cantón, a las 15.00 horas del sábado, 59 personas seguían en estado de evacuación.
>> El tema de las 12:45 sobre las evacuaciones en Chippis (VS):
También se cerró el puente entre Chippis y Sierre. “Nuestros ingenieros están en el lugar para evaluar la situación”, dijo el sábado Antoine Jacquod. Una vez que el flujo se haya calmado, “será cuestión de recuperar los troncos que se transportan para evitar otros peligros, especialmente en el lago Lemán”, continúa.
Interrogado el sábado en Forum, un vecino de Val d’Anniviers expresó su enfado por las obras de protección realizadas tras las inundaciones de 2018, que consideraba insuficientes.
Estos son eventos bastante extremos. ¡Debemos dejar de creer que con estructuras protectoras podemos protegernos de todo!
Si bien dice comprender esta ira, Raphaël Mayoraz también pide ser fatalista: “Siguen siendo acontecimientos bastante extremos. Debemos dejar de creer que con obras de protección podemos protegernos de todo. “Hay veces en que hay que admitir que la propiedad afectados, realizar evacuaciones y restaurar las instalaciones posteriormente”, argumenta.
>> Escuche también el discurso de Raphaël Mayoraz a las 19.30 horas:
En Bramois, ante el riesgo de desbordamiento del Borgne, se cerraron los bancos y el Bois de la Borgne. Los bomberos de Sion construyeron el viernes un dique inflable para proteger el pueblo del aumento del nivel del agua. La situación se estabilizó el sábado, pero el flujo sigue siendo elevado. “Normalmente, un río como el Borgne debería tener un caudal de 15 m3/s. Allí siempre tenemos entre 40 y 50 m3. Por eso estamos en modo vigilancia”, explicó Raphaël Mayoraz en el Foro.
En Martigny, el Dranse también alcanzó un caudal muy elevado. Una carretera cercana fue cerrada.
>> Las inundaciones del Dranse y del Navizence en vídeo:
Zermatt aislado del mundo durante más de un día
La situación también es especialmente tensa en Zermatt, donde las precipitaciones fueron especialmente intensas. El río Matter Vispa (“Viège de Zermatt” en francés), que atraviesa la estación del Valais, se desbordó el viernes. Varias calles quedaron inundadas y las escuelas de la estación fueron cerradas.
>> Imágenes de la Vispa en Zermatt:
Los trenes entre Visp y Zermatt dejaron de circular el viernes al mediodía. Como la carretera privada entre Täsch y Zermatt también quedó cortada después de que una lava torrencial invadiera la carretera, el acceso al complejo quedó completamente cortado, una situación conocida en invierno debido a las avalanchas, pero rara en verano.
Se espera que la vía entre Visp y Täsch, debajo de Zermatt, permanezca cerrada al menos hasta finales de la próxima semana, advirtió Matterhorn Gotthard Bahn el sábado por la tarde. Las inundaciones del río Vispa han afectado “masivamente” la línea en varios lugares, por lo que son necesarios importantes trabajos de rehabilitación, afirmó. El tren Gornergrat también fue cerrado debido a un deslizamiento de tierra y permanecerá cerrado al menos hasta el martes.
Alrededor de las 5 o 6 de la tarde la situación era muy difícil. De repente, por todos lados, los ríos crecieron enormemente después de una inmensa tormenta.
Por el momento, la atención se centra en reanudar el servicio ferroviario entre Täsch y Zermatt lo antes posible para poder abrir la estación. La actividad debería reanudarse el sábado por la noche alrededor de las 20:00 horas, indicó en Forum la presidenta de Zermatt, Romy Biner-Hauser. La reanudación del tráfico ferroviario (entre Täsch y Zermatt) y por carretera (entre Visp y Täsch) se reanudó por la tarde, según confirmó poco después el cantón.
“La normalidad llega poco a poco”, se alegra Romy Biner-Hauser. Según ella, en la comisaría no reinaba ningún pánico especial. El viernes por la tarde, tras un repentino aumento del nivel del agua, pidió no obstante a los residentes que se refugiaran en los pisos superiores de las casas. “Hacia las 5 o 6 de la tarde la situación era muy difícil. De repente, por todos lados, los ríos crecieron enormemente después de una gran tormenta. Por eso transmitimos este mensaje”, explica.
>> Escuche su testimonio en Foro:
Disminuye el peligro de inundaciones en la llanura del Ródano
La situación se ha calmado en el Ródano, afirmó el sábado Antoine Jacquod. El pico de la inundación se alcanzó pasada la medianoche del viernes al sábado. Por ejemplo, a las 2 de la madrugada en Branson se alcanzó un caudal de 819 m3 por segundo.
El sábado por la tarde el nivel de alerta se redujo a 2 (peligro limitado). Aunque el río ha comenzado a disminuir, los caudales siguen siendo muy altos. El nivel del río se ha acercado al de 2000, año de la última gran inundación, que causó daños importantes. Pero desde entonces los diques han sido reforzados.
El nivel del Ródano había causado preocupación, especialmente el viernes. MétéoSuisse emitió hasta el sábado una alerta de inundación de grado 4 sobre 5 (peligro alto), desde Visp hasta el lago Lemán. Según los expertos, esta situación sólo se produce cada 10 a 30 años. El cantón reaccionó prohibiendo los paseos por las orillas del Ródano hasta el lunes por la tarde y se produjeron evacuaciones ocasionales.
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Una presa flotante en la desembocadura del Ródano
Y otra consecuencia espectacular de estas inundaciones aguas abajo del Ródano: toneladas de madera transportadas por las vías fluviales quedan atrapadas por una barcaza flotante en la desembocadura del río, en la comuna valandesa de Port-Valais. Las operaciones de extracción están previstas antes de que estos troncos lleguen al lago Lemán.
Trabajo que podría durar diez días. Porque estos baúles y otros desechos podrían poner en peligro a los barcos que navegan por el lago.
Según la empresa encargada por los cantones de Vaud y Valais para estos trabajos, el sábado al mediodía se retuvieron entre 5.000 y 7.000 metros cúbicos de madera en la desembocadura del Ródano.
>> Imágenes de troncos de árboles que fluyen hacia la desembocadura del Ródano a las 19:30 horas:
Vincent Cherpillod con Foro, 19.30 h y a las 19.30 h.
