Rallye du Gard: se espera una gran estampida a las puertas de la victoria final

Rallye du Gard: se espera una gran estampida a las puertas de la victoria final
Rallye du Gard: se espera una gran estampida a las puertas de la victoria final
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Más de 160 equipos tomarán la salida el sábado 15 de junio del 51º Rallye Nacional del Gard. La lucha parece prometedora en las carreteras de Cévennes: al menos seis pilotos competirán por la victoria final.

La 51ª edición del Rallye du Gard, que comenzará con controles técnicos a partir de las 16 horas, este viernes 14 de junio en el Centro Mecánico de Alès, continuará el sábado con tiempos clásicos en La Grand-Combe.

“Habíamos planeado una ruta completamente nueva, en la ciudad de Lamelouze, pero los problemas recientes nos obligaron a cambiar nuestro enfoque.explican los organizadores. En poco tiempo teníamos que buscar una primera especial que fuera fácil de organizar. Como resultado, volvemos a la ruta de 2022, con un primer largo recorrido de 20 km que se recorrerán tres veces entre La Beaume y Le Pendis, pasando por el Col de La Baraque.”

El segundo tiempo permanece sin cambios, se trata de la especial de Sainte-Cécile-d’Andorge, donde los pilotos también pasarán por allí tres veces. La final tendrá lugar en la pista de rally de Pôle Alésien donde se realizarán los parques cerrados, de reagrupación y de asistencia.

Nicolas, Constanty, Lacomy, Masclau y los demás

Con participantes de los rallyes VHRS, VMRS y VHC, más de 160 competidores estarán en la salida. En los rallyes modernos, tras el Rallye du Viganais donde un duelo feroz enfrentó a Dorian Nicolas, ganador por 8 décimas, y su amigo del club Kévin Constanty, encontraremos a estos dos en la pelea.

Para la victoria, también tendremos que contar con el Aixois Laurent Lacomy, al volante de un C3 Rally2, ganador aquí en 2021, y con el Ardéchois Arnaud Masclau (Skoda Rally2), que combina notables actuaciones en asfalto y en el campeonato de tierra.

Aunque esté en terreno nuevo, el piloto de Vesoul Paul Euvrard (Hyundai I 20 Rally2), cuatro veces podio esta temporada y también candidato declarado a la victoria en la final de Niza, no vendrá a hacer la figura.

Yannick Vivens, siempre una apuesta segura

En cuanto a Yannick Vivens, que correrá con un DS3 Rally2, autor también de un comienzo de temporada notable (2º en el Rally de Lozère, victoria en el Rally Printemps), conoce perfectamente el tema y obviamente buscará dar el escalón más alto. del podio.

Capaces de unirse a la lucha, los Gardois Thierry Brunet (Skoda), Fabrice Morel (DS3), Gaëtan Olmi (Hyundai), Sébastien Martinez (Skoda) y Laurent Sagnes (DS3) tendrán un perfecto conocimiento del terreno.

En el grupo R GT, en una primera especial rápida, tendremos que vigilar el Alpine de Jean-François Mourgues y los Porsche de Serge Sastre y Loïc Panagiotis, este último visto en ventaja en el Rallye des Vins du Gard.

Lucha feroz por delante en un duro grupo FRC4

En el grupo FRC4, particularmente duro, frente a grandes nombres como Jérémie Sérieys (Clio R3), Luc Payan (Saxo), Anthony Puppo (Clio Super 1 600), un ex ganador, Warren y Gaël Tribouillois, el Gardois Julien Bourguignon (Clio R3 ), Mathieu Plan (DS3), Kevin Corbier (Clio), Nathanaël Zappaconsta, Ludo Malhautier (106) y Boris Bazalgette (208 RC4) tendrán mucho que hacer.

En FR Nat, Benjamín Cárdenas (306 Maxi) partirá como favorito. Serge Dufour (BMW) y Nicolas Viougeas (306) intentarán mantener el ritmo mientras, en FRC5, Salindrois Sylvain Rouquette (Clio RC5) sujeta la cuerda.

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