Aunque la provincia ha limitado el aumento de las primas de seguros para buenos conductores del 1ejem Enero de 2024, algunos automovilistas no ven los efectos de este año.
La prima del seguro de Calgarian Prabin Joshi aumentó un 18,5% este año, o 500 dólares más. Sin embargo, su proveedor de seguros le informó que era uno de los buenos conductores.
No tengo condenas relacionadas con mi forma de conducir, pero sigo pagando más y más cada año.
se lamenta.
El límite está indexado a la inflación y limita el aumento de las primas de seguros para buenos conductores al 3,7% en 2024.
Sin embargo, según el vicepresidente de la Oficina de Seguros de Canadá para el oeste de Canadá, Aaron Sutherland, se aplica una vez que las aseguradoras han presentado su solicitud de aumento de tarifas para el año ante la Comisión de Seguros de Automóviles de Alberta.
Así, la empresa Wawanesa presentó su solicitud de aumento de primas por 1ejem junio de 2024. Por tanto, sólo aplicará el nuevo límite a partir de esta fecha.
Esto significa que todos los asegurados a quienes se les renovó el seguro antes del 1ejem Junio no se beneficiará del límite máximo hasta el próximo año.
un año antes de que todos vean el efecto de cualquier acción”,”text”:”Normalmente, pasa un año antes de que todos vean el efecto de cualquier acción”}}”>Por lo general, se necesita un año para que todos vean el efecto de cualquier acción.
el explica.
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En noviembre pasado, la primera ministra de Alberta, Danielle Smith (centro), anunció planes a corto y largo plazo para reformar el seguro de automóviles en Alberta.
Foto: Radio-Canadá / Dave Bajer/CBC
Aaron Sutherland también explica que otras excepciones pueden retrasar la aplicación de la medida gubernamental, como cambiar de coche, mudarse o añadir un conductor a su expediente de seguro.
Los crecientes costos de los acuerdos en disputa, la inflación de los costos de reparación de automóviles y el aumento de los robos presionan las primas de seguros en la provincia.
dice Aaron Sutherland.
Como las aseguradoras no pueden posponer [cette pression] para la mayoría de sus clientes, esto significa que si no entra en la definición de buen conductor, es muy probable que tenga grandes aumentos en sus primas.
Cuando se anunció el límite, el gobierno de Alberta estimó que aproximadamente el 75% de los automovilistas deberían entrar en la categoría de buenos conductores.
Los malos conductores son aquellos que han cometido infracciones mayores o menores en los últimos años.
Otras reformas por venir
Justin Brattinga, secretario de prensa del ministro de Finanzas, dice que la Comisión de Tarifas de Seguros de Automóviles de Alberta no aceptará aumentos de primas superiores al 10 por ciento para proteger a todos los conductores.
Sin embargo lo és el impacto total combinado para todos los conductores
lo que puede significar aumentos mayores a nivel individual.
El gobierno de Alberta también prometió otros cambios en su sistema de seguros para hacerlo más asequible. La reforma debería presentarse en otoño.
Según Justin Brattinga, el gobierno decidirá entonces si se debe mantener el límite a los aumentos de primas para los buenos conductores.
Si se cancela la medida, Prabin Joshi teme no beneficiarse nunca de ella a pesar de su buen historial.
Con información de Karina Zapata
