Jueces de instrucción denuncian “intentos de intimidación y represalias” por parte de la jerarquía militar contra los investigadores

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Una vigilia en memoria de los migrantes que murieron durante el naufragio en el Canal de la Mancha el 24 de noviembre de 2021, un año después de la tragedia, en Londres, el 24 de noviembre de 2022. RASID NECATI ASLIM / ANADOLU VIA AFP

Se trata de un documento insólito que se suma a la investigación abierta tras la muerte de al menos 27 migrantes durante el hundimiento de su barco en el Canal de la Mancha el 24 de noviembre de 2021, mientras intentaban unirse al Reino Unido. Una carta, revelada por El pato encadenado y también consultado por El mundoenviado el 29 de marzo a los comandantes de la gendarmería nacional y de la gendarmería marítima, en el que los tres jueces de instrucción del tribunal judicial de París que dirigen las investigaciones sobre las circunstancias de esta tragedia, la más grave registrada frente a la costa de Calais, No se ande con rodeos.

Comparten con los dos oficiales superiores su “preocupación por intentos de intimidación o represalias” lo que pesaría sobre los gendarmes investigadores. Desde la apertura de una investigación judicial en diciembre de 2021, estos gendarmes deben aclarar las condiciones en las que naufragó la embarcación que transportaba a 33 inmigrantes (solo dos hombres sobrevivieron y cuatro pasajeros no fueron rescatados).

Rápidamente, la transcripción de las numerosas llamadas realizadas por los inmigrantes a los soldados del centro operativo regional de vigilancia y salvamento (Cruz) de Gris-Nez (Paso de Calais), encargados de las operaciones de salvamento, resultó abrumadora. Mientras los migrantes les imploran durante horas, explicando que son ” en el agua “eso” hace frío “ y que son ” muriendo “la Cruz no envía ningún barco a su encuentro.

Lea también la encuesta | Artículo reservado para nuestros suscriptores. Según la investigación sobre la muerte de al menos 27 personas en el Canal de la Mancha, los servicios de emergencia franceses no escucharon la radio de socorro durante la tragedia.

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La investigación también demuestra que la patrullera de la Armada Nacional, la Flamencoque se encontraba en el mar esa noche, no estaba monitoreando la frecuencia de socorro internacional en la que los británicos emitieron cuatro mensajes de advertencia. “may Day”, pidiendo luego a todos los barcos de la zona que ayuden al barco. Siete soldados de la Cruz y Flamenco fueron acusados ​​en mayo y junio de 2023 por no ayudar a una persona en peligro.

“Proyectos de sanción”

En su carta, los jueces de instrucción destacan la “calidad excepcional” del trabajo de los gendarmes investigadores, en el “Contexto particular de un asunto eminentemente sensible”. Sin embargo, revelan haber identificado “riesgos de presión”. En este sentido, los magistrados citan el contenido de las escuchas telefónicas “planes reveladores de sanciones a [l’]contra “ policías militares del ejército y también mencionar un “llamada del jefe de la sección de investigación de la gendarmería marítima”quien, retransmitiendo una “solicitud de su jerarquía”pidió a los jueces saber “si fuera posible no transcribir ciertos (…) teléfonos escuchando “.

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