Gran Premio de Canadá | Daniel Ricciardo y los recuerdos revividos

Gran Premio de Canadá | Daniel Ricciardo y los recuerdos revividos
Gran Premio de Canadá | Daniel Ricciardo y los recuerdos revividos
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Un piloto de Fórmula 1 nunca olvida su primera victoria… si es que alguna vez sucede, claro. Daniel Ricciardo es uno de los 114 pilotos que han ganado un Gran Premio. Y uno de los seis que vivió su primer triunfo en Montreal. Han pasado diez años desde entonces, pero lo recuerda “todo”.


Publicado a las 19:19

Corría el año 2014. El joven Daniel, de 24 años, participaba en su primera temporada con Red Bull. Cuando llegó a Canadá ya había subido dos veces al tercer escalón del podio.

fiesta 6mi En la parrilla de Montreal, fue subiendo lentamente la pendiente hasta cruzar la meta delante de todos. Euforia.

“Recuerdo las calificaciones, el informe. Sinceramente, tengo la impresión de que ha ocurrido no hace mucho”, recordó Ricciardo con el entusiasmo que le caracteriza, el jueves por la mañana, en los paddocks del circuito Gilles-Villeneuve.

La sensación cuando crucé la meta… Fue un alivio porque durante mucho tiempo crees en tus capacidades para llegar allí. Cuando finalmente lo haces, es un alivio.

Daniel Ricciardo

Dado que Felipe Massa había chocado contra el muro en la última vuelta, Ricciardo se abstuvo de celebrar demasiado hasta saber si el piloto estaba bien. Una vez que lo hizo, las emociones lo abrumaron. Y las celebraciones estuvieron a la altura del momento.

“Todos nuestros vuelos fueron cancelados… O mejor dicho, cancelamos nuestros vuelos”, dijo con una amplia sonrisa. “Nos alojamos aquí el domingo por la noche y disfrutamos de una velada encantadora. »

Evidentemente la fiesta duró mucho tiempo.

“Donde nos alojamos había una terraza en la azotea”, dijo el piloto de 34 años. Todo el equipo fue y despejamos la barra. Después de eso, algunas personas se mudaron a otros clubes, pero para mí todo terminó ahí. Creo que ya eran las 3 de la mañana y mi reserva de adrenalina se había agotado. »

periodo de inactividad

Han pasado muchas cosas en la carrera de Daniel Ricciardo desde ese momento crucial. Incluyendo Red Bull, donde pasó cinco temporadas, jugó para tres equipos antes de unirse a AlphaTauri (ahora Visa Cash App RB) a mitad de temporada el año pasado.

Durante varios años, Ricciardo ha sido el favorito del público de Fórmula 1 de un extremo al otro del mundo. Su carismática y cálida personalidad, destacada en la serie documental. Conducir para sobrevivirtiene mucho que ver con eso.

En la pista, sin embargo, su rendimiento se vio afectado. Su última victoria –y su último podio– se remonta a 2021, en Monza. Con sólo 5 puntos, todos ganados durante la carrera sprint de Miami, actualmente tiene 14mi rango de pilotos. Su compañero de equipo, Yuki Tsunoda, tiene 19 puntos.

El contrato de Ricciardo finaliza al final de la temporada. Si esperaba regresar al equipo principal de Red Bull, esas esperanzas se desvanecieron la semana pasada, cuando el actual campeón fabricante anunció el regreso de Sergio Pérez para las próximas dos temporadas.

“Me hago responsable de no haber hecho algo espectacular todavía”, afirmó el jueves el australiano. “Cuando intentas luchar por un puesto en la cima, tienes que hacer cosas bastante espectaculares. No digo que nunca vaya a suceder, sigue siendo un lugar en el que me gustaría terminar mi carrera, pero obviamente no va a suceder en el corto plazo. »

“No creo que eso signifique que no tendré una oportunidad. Personalmente obtuve buenos resultados en Miami, pero el resto de la temporada no fue como esperaba de mí. Quiero que mi temporada sea mejor que ésta, para que me ayude a tener oportunidades. »

La prioridad del australiano es ahora firmar un nuevo acuerdo con RB, que todavía no tiene piloto para 2025. También en este caso, para conseguirlo, tendrá que mejorar sus prestaciones.

¿Un punto específico en el que trabajar?

“¿Más pedal derecho y menos pedal izquierdo? » dijo, riendo.

Más en serio, el piloto habló de la importancia de ser más constante, independientemente de su estado de ánimo o de las condiciones. También quiere gestionar mejor todo lo que sucede fuera de la pista. Entonces, una vez que te subes al auto, no hay “preguntas, dudas ni preocupaciones”.

“Creo que puedo ser más consistente en el futuro, porque lo he hecho antes. »

Nada mejor que empezar este nuevo propósito donde hace diez años ganó su primer Gran Premio. Aquí en Montréal.

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