El 15 de noviembre de 2024, los ecurues estarán terminados en Mayenne. Como recordatorio, este es un período sin navegación, el río regresa a su cauce natural. Con un nivel muy inferior al que estamos acostumbrados a ver. “A pesar de haber sido un año particular debido a lluvias importantes y recurrentes, el Departamento logró completar el 85% de los trabajos previstos en las estructuras y los taludes”. informa el Departamento. Entre las obras: refuerzo de la presa de Port Rhingeard; trabajos de reorientación de todas las estructuras; refuerzo de márgenes mediante escollera o técnica semi-vegetal en todos los tramos (parte de un curso de agua entre dos esclusas), etc.
Lea también: Naufragio, tablillas… Estos objetos insólitos extraídos de Mayenne durante las ecurées
“Los propietarios de las microcentrales pudieron realizar su trabajo al igual que algunos vecinos de la zona”, continúa el Departamento. Tras el diagnóstico de las distintas obras durante estas visitas, el Departamento ya ha podido planificar determinadas obras que se llevarán a cabo durante las próximas visitas en 2030, en particular el refuerzo de presas y el refuerzo de taludes.
Al igual que en el descenso, la reposición de agua en el Mayenne se realizó paso a paso. El tramo entre Mayenne y Laval se reabasteció de agua el 1es noviembre. El que está entre Laval y la esclusa de Bonne se rellenó el 4 de noviembre. La que se encuentra entre las esclusas de Bonne y Fourmusson está en funcionamiento desde el 5 de noviembre.
10 toneladas de metales recogidos y un Colt 45
En total, los equipos del Departamento recogieron alrededor de 10 toneladas de metales; 7,3 toneladas de materiales polivalentes (plástico, neumáticos, etc.) y 3 toneladas de madera flotante. Entre los hallazgos, los equipos encontraron: una caja fuerte vacía, un carrete de construcción, scooters, ordenadores portátiles e incluso una pistola automática Colt 45 que fue confiada a la gendarmería.
France
