Lyon: esta estación de metro oculta no aparece en los mapas de TCL, he aquí por qué

Lyon: esta estación de metro oculta no aparece en los mapas de TCL, he aquí por qué
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Por

Théo Zuili

Publicado en

26 de mayo de 2024 a las 7:54 a.m.

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Siguiente parada : Sainte-Barbe. Esta estación ficticia no aparece en ningún mapa de la red TCL. Desconocido para el gran público, está escondido en la metrópoli de Lyon y sólo es accesible a los bomberos.

Único en el departamento, su existencia es sin embargo muy util. Explicaciones.

Un homenaje al protector de los bomberos

Celebrada cada 4 de diciembre, Santa Bárbara es la patrona de los bomberos. Es apodada “la Santa del Fuego” y sus soldados están bajo su protección. Para rendirle un pequeño homenaje, los bomberos del Ródano pusieron su nombre a esta estación como ninguna otra.

Está situado en Saint-Priest, dentro del centro de formación del servicio departamental y metropolitano de bomberos y salvamento (SDMIS) del Ródano y de la metrópoli de Lyon.

Se puede acceder a esta estación de metro después de bajar un tramo de escaleras dentro de lo que parece un bloque de concreto desde el exterior. A sólo unos metros bajo el nivel del suelo, hay asientos familiares, un mapa del metro muy anticuado y vías de metro.

Un campo de entrenamiento vital

Por supuesto, allí no pasa ningún metro. Un mural, creado por estudiantes de arte, añade efecto trampantojo curioso: los transeúntes parecen moverse en el andén de enfrente y un metro adornado con los colores de TCL (con su permiso) parece descarrilar en el túnel. En realidad, es sólo una pequeña parte.

Los bomberos en formación aprenden allí como intervenir en caso de incidente en la red de metro de TCL.

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Incendio, accidente, avería importante en medio de un largo tramo de vía que obliga a evacuar a los viajeros… Esto es lo que les permite estar operativos en todo momento.

Aprenden en esta sala un gesto vital : el de detener la corriente que fluye por los carriles mediante dos barras metálicas conductoras hechas a medida. A continuación, el flujo de electricidad se suspende entre las dos barras, lo que les permite intervenir sin riesgo de electrocución.

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