Una hoja de ruta para aumentar la cuota modal del transporte público hasta el 25% en el Jura

Una hoja de ruta para aumentar la cuota modal del transporte público hasta el 25% en el Jura
Una hoja de ruta para aumentar la cuota modal del transporte público hasta el 25% en el Jura
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• Mejorar la conexión de los carriles bici existentes con las estaciones: Con el desarrollo de la movilidad suave, es esencial mejorar la infraestructura de los carriles bici e incluir las estaciones en la planificación. La actualización del plan sectorial de rutas ciclistas tendrá esto en cuenta.

• Bike + Rail, ofertas de bicicletas en autoservicio: en respuesta al aumento del uso de la pequeña reina, en los próximos años se realizarán estudios sobre la creación de aparcamientos B + R, por ejemplo definiendo las estaciones que presentan la mayor necesidad de aparcamientos para bicicletas; Se analizarán ofertas de bicicletas de autoservicio para las estaciones de Delémont, Porrentruy y Moutier, que permitirán combinar la movilidad suave y los viajes en tren.

•Desarrollo de un concepto común de aparcamiento Park+Rail: Hasta 2027 se estudiará la armonización de los sistemas de aparcamiento que gestionan los ayuntamientos con el sistema Park+Rail en estaciones. El objetivo es conseguir una gestión más eficiente del aparcamiento y una reducción de los evitables. viajes provocados por la búsqueda de espacios. Se realizará un estudio para el desarrollo de un P + R y un B + R en la estación Saignelégier de aquí a 2030.

• Coches de uso compartido: el objetivo del enfoque es aumentar el número de localidades que acogen coches de uso compartido con el fin de promover modos de transporte más sostenibles.

• Concepto de conexión de la estación con el centro de Saint-Ursanne. El centro de Saint-Ursanne está separado de la estación por una distancia de casi un kilómetro y un importante desnivel. El objetivo es ofrecer una mejor conexión, incluyendo opciones como las bicicletas eléctricas. El estudio se realizará en 2025.

• Señalización: Canton y CFF quieren identificar Delle como una interfaz multimodal que debe reforzarse en colaboración con Francia. En este contexto, se plantea un plan de objetivos de desarrollo que contenga un concepto de información al pasajero y mejor señalización. Deben aplicarse para facilitar las conexiones entre modos de transporte.

#Suizo

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