Se podría creer que con 158 profesiones declaradas en escasez y una tasa de desempleo que tiende generalmente a la baja en el país, el mercado laboral también debería mejorar en Entre-Sambre-et-Meuse.
Bueno no.
Para celebrar su 30 aniversario, Miresem organizó un intercambio sobre lo que mejor sabe hacer: la reintegración rural: “No hablamos de las especificidades del mundo rural, señala la directora Émilie Vandermeiren. Entonces fue difícil encontrar gente con quien hablar, porque hay pocos datos disponibles…”
Un proyecto europeo proporciona datos en 8 países de la Unión. Y precisamente, en el caso de Bélgica, el estudio actual se centra en dos municipios: Marchienne-au-Pont y Couvin.
Magdalena Grevesse, investigadora de la ULB, interroga a los trabajadores del campo y a la población sobre el impacto de la ruralidad en los derechos fundamentales, hasta octubre. Este jueves, ha emitido unas primeras conclusiones bastante condenatorias, desde una región de Couvin con peores indicadores sociales que el resto de Valonia, en una zona rural en declive demográfico y económico…
“El 22% de los habitantes de la provincia de Namur viven bajo la amenaza de la pobreza y la exclusión social, comenzó antes de dar una cifra preocupante: En Couvin, el 19,7% de los niños viven en una familia en la que ninguno de los padres obtiene ingresos del trabajo.”
Observa que la población es muy mayor y, sobre todo, que muchos jóvenes están abandonando la ciudad. “La situación de los habitantes de Couvin es menos favorable que en el resto de Valonia. Observamos una caída importante de los servicios públicos, que afecta especialmente a la población precaria. Sin embargo, la tasa de desempleo es del 18,5% (frente al 14,4% en Valonia). “.
Al mismo tiempo, el precio promedio de la vivienda ha aumentado un 94% en 20 años en la región. “Et Couvin ne compte que 3,4% de logements sociaux (241 habitations), loin des 10% préconisés par la Région. Au niveau des infrastructures publiques, les transports en commun sont insuffisants et 48% des gens se déplacent en voiture pour aller al trabajo.”
Los hallazgos del investigador son condenatorios para el mundo político. Puntos Magdalena Grevesse “Falta de enfoque sistémico del territorio. Falta coordinación de políticas públicas y competencia entre operadores de la región”..
Critica la brecha digital, que aumenta con la informatización de los servicios. “Existe una sensación de abandono entre los operadores y falta de inversión pública en zonas como Couvin”.
La observación sigue siendo preocupante: pocas empresas grandes, movilidad difícil y ofertas de empleo sobrecualificadas en comparación con el público local. “Los precarios tienden entonces a encerrarse en sí mismos y no se encuentran entre los operadores de primera línea”.
Elle évoque des problèmes particuliers à la région: manque de garde pour les enfants, de mobilité, absence d’offre d’enseignement supérieur, offre de formations peu variée, augmentation des assuétudes alors que l’offre de soins de santé diminue, notamment en salud mental.
“Dejemos de hacer todo”
Este informe condenatorio se corrobora durante un pequeño debate. La administradora general de Forem, Raymonde Yerna, explica que en Couvin la mayoría de los solicitantes de empleo tienen menos de 25 años. Hay más hombres allí que en otros lugares porque la región ofrece principalmente empleos tradicionalmente más femeninos en el sector social, la administración y la educación. “El reto será aunar la oferta de servicios ofrecidos y ser creativos”, concluye. Lo corrobora el economista Philippe Defeyt: “Los involucrados en el tema deben especializarse. Tiene que haber un referente para la reinserción y otro para la vivienda, dejemos de hacer todo, será mucho más claro para la gente”.
Pragmático, quiere tranquilizar: “Hay trabajo para todos, incluso en Couvin. Pero hay que aceptar ir a Francia o a Bruselas para encontrarlo. En cuanto a las cuestiones de movilidad en la región, llevamos años hablando de ello. Si es realmente un problema, Hagamos nuestra parte y encontremos soluciones, con jóvenes jubilados disponibles o minibuses, o incluso arrendamiento social como lo ha probado Francia.
Sugiere detener la victimización: “Hay áreas de trabajo: la movilidad, la movilidad juvenil y la complejidad administrativa en particular”.
Los debates son siempre demasiado breves, pero nadie ha mencionado los retos de la enseñanza, fundamentales según una estadística facilitada por Raymonde Yerna: el 50% de los solicitantes de empleo en la región de Couvin ni siquiera tienen un título de secundaria inferior.
Mientras tanto, ante semejantes cifras, entendemos que la obra de Miresem tiene todo el sentido. Y merece prorrogarse por al menos 30 años.
Tras este debate, el secretario de Estado, Thomas Dermine, presentó rápidamente el plan de transición que había puesto en marcha.
Este contenido no está disponible en esta configuración.
Descubrir aquí.
