80° aniversario del desembarco de Normandía: la reconstrucción de Coutances (posguerra, 3/8)

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Por Frédéric Patard
Publicado en

4 y 24 de mayo a las 15:09 horas.

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Cuando el 28 de julio de 1944 los estadounidenses entraron Coutances, descubren una ciudad dañada en un 65%. De los 1.910 edificios que tenía la ciudad en mayo anterior, 612 fueron completamente destruido y otras 639 personas resultaron afectadas más o menos gravemente.

La escuela secundaria, la subprefectura, el tribunal, la gendarmería, la comisaría, la clínica, muchas escuelas fueron rociado. Las calles están llenas de escombros, cuando esto no impide por completo la tráfico. Poca agua, sin electricidad. Una situación cercana a la nada.

Reconstrucción de emergencia

Sin embargo, muy rápidamente las autoridades locales y los residentes reaccionar. En primer lugar, los propietarios que se recuperen lo más rápido posible en el restostodo lo que todavía puede ser Seguro. A partir del mes de agosto, el alcalde de Coutances elabora un programa de reconstrucción emergencia: demoler edificios que presenten un peligro, claro y reparar las calles principales.

Para el agua y la luz tendremos que esperar un poco más: no fue hasta el 15 de septiembre que el primer barrio encontró laelectricidad…pero por falta de postes y cables, el centro de la ciudad no estará conectado al red inmediatamente.

También nos preocupamos rápidamente requisar terrenos y edificaciones para instalar el servicios públicos importantes: la policía, el PTT, suministros… A partir de septiembre se inició un debate entre el ayuntamiento y un arquitecto establecer un “Estudio preliminar de un programa deplanificación urbana y reconstrucción”.

Cuartel de la ciudad

El asunto parece estar en marcha… excepto que es a partir de este momento, en elotoño de 1944, que aparecen los primeros problemas. Los abusos, los quejosos, los saqueadores. EL falta gasolina, maquinaria pesada para activar el trabajo, la falta de materiales reparación y construcción.

Y el mal tiempo no ayuda. Tantas razones que no vinculan a la Coutançais volver a casa: de los 7.300 habitantes que poblaban la ciudad antes de la bombardeosa finales de 1944 sólo 3.100 personas se apiñaban en los barrios salvados.

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El resto vive en casas secundarias, graneros y otros edificios. requisado en los pueblos de los alrededores, en Agon-Coutainville (el instituto tiene su sede allí), Regnéville-sur-Mer o Montmartin.

EL cuartel ? Todavía son raros y, por el momento, reservados a las administraciones. y es de [1945 que poco a poco los veremos crecer por decenas, por cientos, hasta formar verdaderas citado en la ciudad: Cité des Sapins, Cité du Square Lebrun, Cité du Stade, Cité du Pont de Soulles…

Route de Saint-Lô, la ciudad administrativa ocupa sola 11 cuarteles; bulevar Jeanne-Paynel, hay alrededor de sesenta, repartidas entre comercios y viviendas. En el camino hacia Lessay, encontramos elEscuela Germain, la gendarmería, los subsidios familiares, también acogidos en cuartel Sueco o americano, a la espera de algo mejor.

Residentes traumatizados

Lo mejor de todo es que tarda en llegar. Porque primero nosotros falta de manos, materiales y créditos. Y luego, porque no se trata de reconstruir la ciudad pase lo que pase.

Hay que dejar de lado la tentación de abarcar lo máximo posible prensapensar por el contrario en la ciudad y en la vida de sus habitantes el largo plazo. Fue Louis Arretche, nombrado en la primavera de 1945 arquitecto jefe del reconstrucción de Coutances, que liderará este gran sitio de construcción durante casi quince años.

Los primeros tiempos son difíciles. De un lado, un arquitecto que tiene la oportunidad de desarrollar nuevas ideas en términos de arquitectura y urbanismo. Por otro lado, los residentes todavía traumatizado por la amputación, o incluso por la repentina desaparición de su barrio, de su casa, y que no necesariamente tienen la intención de trazar una línea final sobre este pasado.

Las reuniones durante las cuales Arretche presenta sus proyectos son a veces Tormentoso. Y el clima de espera y malestar en el que se encuentra Coutançais no dejes de bañarte, no ayuda en nada.

Solicitud de Henri Pichard para los trabajos de limpieza de Coutances en agosto del 44. (©Colección privada)

El plan urbano de Louis Arretche

¿Qué ofrece Arretche? En términos generales, quiere “para salvaguardar el carácter de la ciudad dotándola del equipamiento y extensión necesarios para su evolución”. Concretamente, se trata de respetar la historia y el carácter de la ciudad, pensando al mismo tiempo tráfico automóvil (creación de calles de sentido único, estacionamientos), dinamismo comercial, calidad de vida (espacios verdes, plan urbano aireado).

Y luego, todavía será necesario tener en cuenta la importancia de la población. dar nueva vivienda aadaptar los materiales locales a una arquitectura moderno. De hecho, debemos combinar el pasado, el presente y el futuro simultáneamente. de sagrado desafíos en perspectiva…

Los años 1946 y 1947 son cruciales, lo que a su vez hace que el consejo municipal adopte la primera proyectos arquitectonicos d’Arretche (un hotel, la estación de autobuses y 4 edificios que albergan comercios y viviendas), al mismo tiempo que su plano urbanoy el verdadero comienzo de obras construcción (en la isla centro-norte, entre la catedral y la iglesia de San Nicolás).

A partir de ahí todo irá encajando, aunque con cierta lentitud y retrasos (que regularmente hará que los Coutançais se salgan de control), y la lentitud aceptación debido a que para reconstruir una ciudad casi en su totalidad (e inteligentemente), esto requiere tiempo… y algo concesiones de la parte de una otra.

Dibujo de una fachada en la rue du Maréchal Joffre. (©Archivo municipal)

Fechas simbólicas

algunos grandes fechas simbólicas entonces marca el renacimiento de Coutances. Mayo de 1948: fin de la instalación delalumbrado publico ; otoño de 1948: se ajardina la plaza de la catedral; Septiembre de 1955: inauguración de caminar cubierto; Enero de 1956: apertura de la nueva subprefectura; Diciembre de 1957: puesta en servicio del Estación de tren SNCF ; Junio ​​de 1958: la iglesia de San Nicolás vuelve al culto; Marzo de 1959: La Avenida de Verdún se abre a tráfico ; 1959: fin de las obras de reconstrucción del escuela secundaria ; 31 de marzo de 1960: saldo del trabajo reconstrucción edificios municipales.

Y no contamos las numerosas obras de construcción de alojamientocasas particulares y edificios colectivos, inaugurado a finales de 40 años y que continuará hasta el final del los años 50 : el bloque 23, rue Geoffroy-de-Montbray (por tanto, en el centro de la ciudad) es a priori el último bloque implementado sitio de construccióna principios del verano de 1957.

A la vanguardia de la modernidad

Pero cuando el Coutançais finalmente encajar en sus muebles, después de años de frustración y espera, es encontrar un alojamiento a la vanguardia de modernidad de la época.

Henri Pichard: “Un trabajo sucio”

Henri Pichard, con 19 años, participó en las obras de limpieza de la ciudad en agosto de 1944, antes de asistir a la Reconstrucción.

“Los americanos llegaron a Coutances el 28 de julio de 1944. Y a partir del 2 de agosto, los gendarmes me requisaron para que pudiera participar en los trabajos de limpieza de la ciudad. Tenía que presentarme en Coutances la mañana del 4, y era En mi citación se especificaba que tenía que traer mi almuerzo… ¡y un pico!
Se formaron equipos y se enviaron a diferentes sitios de limpieza. Mi equipo fue destinado a la obra del Sacré-Cœur. Tuvimos que desmontar los marcos y retirar los escombros. Para los marcos, que eran enormes, nos supervisó un carpintero que nos explicó cómo proceder. Otro equipo tuvo que ir detrás de nosotros para sacar a los muertos. Al final, también hice este trabajo, en la prisión por ejemplo: después de semanas, los cuerpos se estaban descomponiendo, había un olor infernal y ratas enormes. Fue realmente un trabajo sucio. Los trabajos de limpieza duraron hasta finales de agosto.
Aparte del tejado, que había sido arrancado por una granada, nuestra casa seguía en pie, lo que era bastante raro en Coutances en aquella época. Así que nos ayudamos mutuamente: durante un año y medio alojamos con nosotros a un mercero y a su familia. En la planta baja de la casa había instalado su tienda. Y para vivir tenían la oficina y el comedor, además del segundo piso.
Tres o cuatro años después de la guerra, todavía se podía pasear por Coutances entre los montones de piedras. Y luego, poco a poco, casas y edificios se fueron levantando del suelo. Recuerdo que muchos de los yeseros y alicatadores que trabajaban en las obras de Coutances eran vascos. Fueron ellos quienes introdujeron el consumo de vino en Coutances: antes todo el mundo bebía sidra. Jugué al fútbol con ellos en Juana de Arco. Para encontrar alojamiento tenían un método infalible: revocaban rápidamente una habitación o dos en un edificio donde trabajaban. Y allí se instalaron para pasar la noche.
Nos acostumbramos al estilo de Reconstrucción, pero tuvimos dificultades. Mucho cemento, no era bonito. Al mismo tiempo, no teníamos otra opción. Y antes que nada, debemos reconocer que la ciudad era antigua y que la Reconstrucción trajo un innegable confort de vida”.

Como prueba queremos este extracto de un documento del Ministerio de Reconstrucción y Urbanismo, describiendo los baños que equipan un conjunto de alojamiento de la calle Maréchal-Joffre: “Bañera en hierro fundido esmaltado, modelo empotrable con grifo de agua caliente, grifo de agua fría, vertedero con palanca y desagüe, rejilla rebosadero con conexión, etiqueta de suministro antivaho”.

Y no te hablamos de los baños, suelos de parquet en roble, el sistema de ventilación y el radiadores elenco. El progreso sigue siendo hermoso…

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