El primer proyecto tuvo que ser adaptado. © Charly Rappo – archivo
Nuevo giro en el proyecto de la carretera Marly-Matran. En un comunicado enviado a los medios de comunicación el viernes, el Consejo de Estado de Friburgo anunció que solicitaba al Gran Consejo un crédito adicional de 3,45 millones de francos para continuar el proyecto.
No se congelará la carretera Marly-Matran
Este importe financiará, en caso de ser aceptado, estudios adicionales del suelo y del tráfico. También permitirá medir sus consecuencias sobre el medio ambiente, realizar trabajos de ordenamiento territorial y tramitar oposiciones, así como recursos. Tras la investigación iniciada el 11 de diciembre de 2020, se presentaron 110 objeciones, lo que obligó al cantón a adaptar su copia. Está prevista una nueva investigación durante la segunda mitad de 2024.
Aliviar el tráfico
Recordemos que el proyecto pretende construir una carretera de 3,5 kilómetros, con dos puentes, que conecte el sur del área metropolitana de Friburgo y el cruce de la autopista Matran. El Estado de Friburgo quiere así “liberar el cruce de autopistas Marly – Route de la Fonderie – Route de la Glâne – Fribourg-Sud/Centro de parte del tráfico motorizado individual para dar prioridad al transporte público y a la movilidad suave en este sector.
Según el calendario previsto actualmente, las licitaciones para empresas deberían lanzarse en 2028 y “se debería proponer al Gran Consejo y al pueblo de Friburgo un crédito de compromiso para su implementación entre 2029 y 2030”.
