El túnel del Mont-Blanc estará completamente cerrado entre septiembre y diciembre de 2024

Este es uno de los pasajes más utilizados en Alta Savoya. El túnel del Mont-Blanc, abierto desde 1965, permanecerá cerrado entre 2 de septiembre al 16 de diciembre a todo el tráfico.

600 metros de renovación

El proyecto se extenderá sobre dos tramos de 300 metros y se llevará a cabo bajo el control de los estados francés e italiano. El proyecto se pospuso un año debido al deslizamiento de tierra de la A43.

El periodo de Septiembre a diciembre fue elegido en colaboración con las prefecturas de Alta Saboya y el Valle de Aostasiendo el otoño considerado el período de menor impacto para el turismo.

Este sitio sigue siendo un sitio de prueba. Si tiene éxito, los 600 metros restantes también serán objeto de obras en 2025.

“Estos proyectos experimentales son la clave para continuar con la renovación. Permitirán estudiar todos los parámetros y sólo al final de estas fases se podrá determinar con mayor precisión la continuación de la renovación de la bóveda. Se trata de identificar el mejor modo de funcionamiento, en particular la duración, la tecnología utilizada, el impacto del cierre durante un período prolongado y en rutas alternativas, etc. », precisa la sociedad que gestiona el Mont-Blanc en un comunicado de prensa.

Rutas alternativas

Quien dice cierre dice rutas de emergencia. Según las estimaciones de la empresa, el túnel de Fréjus será utilizado como vía alternativa por el 90% de los camiones. Los túneles Grand-Saint-Bernard y Fréjus y los pasos alpinos compartirán vehículos ligeros.

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