Este 28 de abril de 2024 en Beaucaire, al menos 300 personas respondieron al llamamiento de la asociación Sauvegarde de la Terre d’Argence (ASTA) para expresar su oposición al proyecto de una línea aérea de 400.000 voltios que une Jonquières-Saint-Vincent en la zona portuaria de Fos-sur-Mer.
RTE prevé instalar una línea aérea de 400.000 voltios que conectará Jonquières-Saint-Vincent con la zona portuaria de Fos-sur-Mer, a lo largo de un recorrido de 65 kilómetros. Este proyecto pretende contribuir a la lucha contra el calentamiento global según el Prefecto coordinador de proyectos para Gard y Bouches-du-Rhône.
Su objetivo es proporcionar tanto los medios para descarbonizar la zona industrial de Fos-sur-Mer como garantizar el suministro eléctrico para toda la región, que es estructuralmente frágil y cuyas necesidades aumentarán aún más con los usos de electrificación.
Christophe MIRMANDPrefecto coordinador de proyectos para Gard y Bouches-du-Rhône.
En el Gard, estos argumentos son difíciles de convencer. Desde el anuncio del proyecto, los opositores han intensificado sus acciones. La asociación Salvaguardar la Tierra de Argence (ASTA) organizó una nueva reunión pública este domingo 28 de abril de 2024. Funcionarios electos, residentes y asociaciones ambientalistas se reunieron para denunciar el proyecto.
RTE no ha presentado ningún estudio sobre los impactos ambientales en áreas naturales sensibles, hábitats protegidos presentes en la reserva de la biosfera de Camarga, 2 humedales, 2 parques naturales regionales (Camargue y Portes des Alpilles) y varias reservas nacionales y regionales.
Asociación de Conservación de Terre d’Argence
Desde febrero hasta principios de abril de 2024, RTE, gestor de la red eléctrica de alta tensión, organizó una consulta preliminar para presentar las posibles opciones de ruta para este proyecto. Beaucaire, Bellegarde, Fourques, Jonquières-Saint-Vincent y Vallabrègues, cinco municipios del Gard, se ven afectados por el posible trazado del proyecto, estimado en 300 millones de euros. Muchos funcionarios electos del Gard califican esta consulta de farsa.
Nosotros, funcionarios electos, no hemos recibido ninguna solicitud previa para presentarnos este proyecto. ¡Tenemos la impresión de haber sido traicionados, engañados, tomados por sorpresa!
Séverine DellanegraAsesor comunitario para la región de Arles
Esta línea de 65 kilómetros, compuesta por entre 20 y 26 cables, estaría sostenida por 180 torres de 60 metros de altura y transportaría la energía producida por el equivalente a 5 reactores nucleares (6 Gigavatios). Según el colectivo, RTE no ha presentado ningún estudio sobre los impactos ambientales que el proyecto de la línea aérea THT tendría en espacios naturales sensibles y hábitats protegidos. La aerolínea podría cruzar la Camarga, Crau, Alpilles o Terre d’Argence.
No queremos esta enorme cicatriz que desfiguraría nuestros paisajes. ¡Beaucaire y Terre d’Argence no serán la basura de Bouches-du-Rhône!
Julián SánchezAlcalde de Beaucaire
Además de las cuestiones medioambientales, surgen muchos temores sobre la salud de los residentes. Jean-Luc Moya, de la asociación Agrir pour la Crau, está convencido de los efectos nocivos para la salud. La Agencia de Seguridad Sanitaria (ANSES) ha emitido varias advertencias sobre los campos magnéticos de baja frecuencia, generados en particular por las líneas de alta tensión.
Hay alertas pediátricas bastante fuertes y recomendaciones de la agencia de salud para evitar líneas de alto voltaje cerca de las escuelas. Entonces, si no se debe trazar una línea cerca de las escuelas, tampoco se debe trazar cerca de las casas y los hospitales.
Jean-Luc MoyaAsociación Agir para la Crau
Los profesionales del turismo temen ver huir a los turistas. El mismo motivo de preocupación para los agricultores que temen perder clientes y empañar su imagen de la región. “La gente quiere comprar fruta de calidad, hoy eso es lo que vendemos. Si se instala una línea eléctrica, ya no vendrán”.especifica Paul Collard, arboricultor y viticultor.
Actualmente circulan dos peticiones para la retirada del proyecto. Varios cargos electos han expresado su oposición al proyecto y piden su retirada.
Asociaciones, cargos electos y grupos de ciudadanos piden al prefecto que coordina el proyecto que abra una consulta con vistas a revisar este proyecto, cuya puesta en funcionamiento está prevista para 2028.
Escrito con Carolina Agullo
