Esta urbanización acelerada abre numerosas oportunidades para los países africanos en su búsqueda de objetivos de desarrollo sostenible, al tiempo que les permite afrontar, en colaboración en particular con China, ciertos desafíos relacionados con la planificación, la gestión y la financiación de este crecimiento urbano.
YAOUNDE, 23 dic (Xinhua) — Ubicada a 18 kilómetros al sur de Luanda, capital de Angola, la “Ciudad Nueva” de Kilamba incluye 700 edificios y 20.000 unidades de vivienda, que ofrecen condiciones de vida contemporáneas a sus 120.000 habitantes.
Hace unos diez años, el emplazamiento de la ciudad no era más que un terreno baldío. Hoy, la “Ciudad Nueva” de Kilamba se ha convertido en un proyecto emblemático de la urbanización de Angola. La vivienda, pintada de azul, verde y amarillo, está rodeada de zonas verdes y amplios bulevares. La gente se regocija con los nuevos parques y campos de fútbol después del trabajo y la escuela.
En los últimos años, nuevas ciudades como Kilamba han proliferado en todo el continente africano. Según un informe titulado “Dinámica de la urbanización en África 2022” publicado conjuntamente por la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), las Naciones Unidas y el Banco Africano de Desarrollo (BAfD), desde 1990, el número de ciudades en África ha aumentado se ha duplicado (de 3.300 a 7.600) y su población acumulada ha aumentado en 500 millones de personas.
Con una tasa media de crecimiento urbano anual del 3,5% en los últimos 20 años, África ha experimentado la mayor urbanización del mundo y se espera que esta tendencia continúe hasta 2050. Esta urbanización acelerada abre numerosas oportunidades para los países africanos en su búsqueda de una economía sostenible. objetivos de desarrollo urbano, permitiéndoles al mismo tiempo afrontar, en colaboración en particular con China, algunos retos relacionados con la planificación, la gestión y la financiación de este crecimiento urbano.
OPORTUNIDADES QUE OFRECE LA URBANIZACIÓN
Según un estudio realizado por la consultora Frost & Sullivan, la urbanización de África ha generado tres grandes categorías de oportunidades: inversión en infraestructura, facilitación del acceso de los consumidores y mejora de la prestación de servicios.
“Actualmente estamos movilizando recursos de socios para el desarrollo y del sector privado para ayudar a construir carreteras, ferrocarriles e infraestructura de TIC (tecnologías de la información y la comunicación)”, comentó Moussa Faki Mahamat, presidente de la Comisión de la Unión Africana, durante un diálogo de alto nivel sobre infraestructura. y desarrollo urbano.
En 2023, Senegal lanzó el primer proyecto de autobús de tránsito rápido (BRT) 100% eléctrico en África subsahariana. Con una longitud total de 18,3 km, el BRT tiene 23 estaciones, incluidos tres centros de intercambio. Stéphane Volant, presidente del operador Dakar Mobilité, reveló que sus 158 autobuses funcionan con electricidad y circulan por carriles reservados en una ciudad afectada por los atascos.
La transformación de las ciudades africanas servirá como fuerza motriz para el desarrollo económico del continente y más allá, afirmó el alcalde de Addis Abeba, Adanech Abiebie, durante el Foro Urbano Africano 2024 celebrado el pasado mes de septiembre en Addis Abeba. “Las ciudades africanas tienen un enorme potencial de desarrollo”, afirmó.
Todos los días, al amanecer, Helen Mugala, de 27 años, se une a cientos de sus colegas para ir a trabajar al parque industrial chino-ugandés Mbale, en el este de Uganda. “Este parque ha ayudado a muchos lugareños. He aprendido habilidades y me gano la vida con mi negocio”, dice.
Ubicado aproximadamente a 200 km de Kampala, el sitio tiene importantes ventajas: está cerca de tres carreteras nacionales y de la ciudad de Mbale, una ruta crucial de transporte terrestre hacia el puerto keniano de Mombasa. Este parque industrial, operado por la empresa privada china Tian Tang Group, ha atraído a más de 40 empresas desde su lanzamiento en marzo de 2018, creando más de 5.000 puestos de trabajo locales.
FUERZAS UNIDAS CHINA-ÁFRICA PARA LA URBANIZACIÓN
Sin embargo, la urbanización en África no ha logrado generar un crecimiento inclusivo, lo que podría atribuirse al crecimiento de los barrios marginales, la pobreza urbana y la creciente desigualdad, según un documento publicado por el Foro Urbano de África 2024.
Para encontrar soluciones innovadoras para que las ciudades africanas prosperen y se conviertan en centros de esperanza, crecimiento y prosperidad, se han realizado esfuerzos concertados con una mayor cooperación internacional, particularmente con China.
En Nigeria, empresas chinas ultiman la construcción de la central hidroeléctrica de Mambilla, con una capacidad de 3.050 MW. Una vez terminada, esta planta será la instalación de generación de electricidad más grande del país y una de las más grandes de África.
Este proyecto forma parte de los esfuerzos de desarrollo urbano en África, donde China desempeña un papel crucial en el aumento del bienestar de las poblaciones africanas, mientras que la electricidad y el agua, esenciales para la vida urbana, siguen siendo insuficientes debido a la baja producción de energía y la escasez de agua.
Además de la central hidroeléctrica de Mambilla, el proyecto de suministro de agua a la ciudad de Malabo, financiado por China, ha mejorado significativamente el acceso al agua en la capital de Guinea Ecuatorial.
Gracias a China, muchas regiones del continente tienen ahora un mayor acceso a la energía y al agua, contribuyendo así a mejorar las condiciones de vida de los residentes durante todo el proceso de urbanización.
“Estos proyectos no sólo han creado empleo, han mejorado el transporte interno y la conectividad con los países vecinos, sino que también han urbanizado significativamente el continente”, juzgó Dieudonné Tamufor, experto en relaciones internacionales.
A lo largo de los años, en el marco del Foro de Cooperación China-África (FOCAC) y la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI), China ha apoyado firmemente la urbanización de África. Desde el ferrocarril Mombasa-Nairobi hasta el puerto de aguas profundas de Kribi en Camerún, China y África han trabajado juntos para construir y mejorar cerca de 100.000 kilómetros de carreteras, más de 10.000 kilómetros de vías férreas, cerca de 1.000 puentes y cerca de 100 puertos, uniendo fuerzas para promover la modernización urbana en África.
“La cooperación con China está dando buenos resultados. Esto naturalmente fortalece a los países africanos”, concluyó el presidente de Guinea Ecuatorial, Teodoro Obiang Nguema Mbasogo, en una entrevista con Xinhua.
