El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, atacó el sábado los “ridículos” derechos de paso impuestos a los barcos estadounidenses que utilizan el Canal de Panamá y amenazó con exigir la reanudación del control de esta ruta de navegación por parte de Estados Unidos.
• Lea también: Donald Trump nombra al creador del reality show Mark Burnett enviado al Reino Unido
• Lea también: Impuestos aduaneros: Donald Trump amenaza a la Unión Europea
Trump ha sugerido que China tiene una influencia cada vez mayor sobre el canal, una ruta de transporte clave para las empresas e intereses estadounidenses que envían mercancías a través de él entre los océanos Atlántico y Pacífico.
“Nuestra marina y nuestro comercio son tratados de manera particularmente injusta (…) Los derechos (de paso) que cobra Panamá son ridículos”, declaró en su red Truth Social el republicano que sucederá el 20 de enero al demócrata Joe Biden.
“Esta + estafa + total de nuestro país se detendrá de inmediato”, prometió.
El control del Canal de Panamá, completado por Estados Unidos en 1914, fue devuelto íntegramente al país centroamericano en 1999, en virtud de un acuerdo firmado por el presidente demócrata Jimmy Carter en 1977.
“Sólo dependía de Panamá gestionarlo, no de China ni de nadie más”, escribió el multimillonario el sábado. “¡NUNCA permitiríamos que cayera en manos equivocadas!”
Si Panamá no puede garantizar “la operación segura, eficiente y confiable” de esta ruta marítima, “entonces exigiremos que se nos devuelva el Canal de Panamá, en su totalidad y sin cuestionamientos”, declaró Donald Trump.
Las autoridades panameñas no reaccionaron de inmediato a la publicación de Donald Trump.
Según las estimaciones, alrededor del 5% del tráfico marítimo mundial pasa por el canal, lo que permite a los barcos que viajan especialmente entre Asia y la costa este de Estados Unidos evitar un largo y peligroso desvío a través del extremo sur de América del Sur.
En octubre, la Autoridad del Canal de Panamá anunció que había registrado una facturación de casi cinco mil millones de dólares (4,8 mil millones de euros) durante el pasado año fiscal.
