Vendée Globe: se ha dado la salida de la famosa carrera

“Comprimidos por la emoción”, los 40 patrones de la décima edición de la Vendée Globe partieron el domingo para una nueva vuelta al mundo en solitario, aclamados por cientos de miles de personas reunidas en Les Sables-d’Olonne para despedirse de ellos.

Las últimas horas pasadas en tierra por estos héroes del mar han atraído, como cada edición desde 1989, a un público mucho más amplio que los simples aficionados a la navegación, prueba de la fascinación que ejerce esta extraordinaria aventura humana.

A las 13:02 horas, todos los marineros implicados iniciaron tranquilamente su viaje, ayudados por el buen tiempo y un viento suave (de 4 a 7 nudos de media) que limitó en gran medida el riesgo de colisión entre barcos.

Finalmente solo, Louis Burton navegó sentado y con total tranquilidad hacia mar abierto, en total contraste con el fervor matutino que se apoderaba de las costas de la ciudad de Vendée.

abrazos largos

Porque, unas horas antes, los aspirantes a tourdumondistas habían caminado uno por uno a lo largo del pontón de honor de Les Sables-d’Olonne, entre vítores, antes de regresar a su barco, donde técnicos cuidadosamente seleccionados se dedicaban a realizar los últimos preparativos.

El navegante Charlie Dalin (Macif), que tiene la condición de gran favorito, fue el primero en participar en esta emocionante tradición desde las 07:22 horas. Solicitado por numerosos medios y funcionarios, reservó sus últimos minutos en tierra, antes de más de dos meses en el mar, para largos abrazos con su hijo y su esposa.

“Muy feliz, súper feliz de comenzar esta segunda Vendée para mí. Trabajamos duro para estar listos, realmente es un día de celebración”, dijo sonriendo.

Durante más de dos horas se produjeron las “despedidas” entre los patrones y sus seres queridos, bajo la amable mirada de los antiguos ganadores.

“Todos lloran”

“Tengo un poco menos de mariposas en el estómago estando en el muelle, pero sigue siendo la misma locura ver estas emociones”, apreció Vincent Riou, vencedor en 2005.

“Se va a lograr, es una regata como cualquier otra, es sólo una pequeña carrera”, intentó decirle Yoann Richomme a su madre llorando.

A sus 23 años, Violette Dorange (Devenir) fue la última en abandonar la tierra a las 9:37, animada por Catherine Chabaud, la primera mujer en terminar la Vendée Globe en 1997.

“Le repetí lo que mi madre me había dicho antes de mi partida: ‘vete libre y ligero, no te hagas cargo de tus emociones’”, explicó el marinero.

Desciende el canal legendario.

Misión cumplida. Muy sonriente en los pontones, la más joven de las participantes acabó desmoronándose de emoción, mientras descendía el legendario canal, cuyos muelles estaban abarrotados desde el amanecer.

Desde la cubierta de sus monocascos de 18 metros, el japonés Kojiro Shiraishi (DMG Mori) y el chino Jingkun Xu (Singchain team Haikou), ataviados con trajes tradicionales, descubrieron sirenas de niebla y pancartas de apoyo hasta donde alcanzaba la vista.

Los balcones de los edificios que bordeaban el canal estaban abarrotados y sus ocupantes coreaban el nombre de cada marinero que pasaba frente a ellos.

“Todos nos encontramos muy pequeños en medio de la multitud. Todos a bordo del barco lloran, la gente en los muelles llora, no puedes contenerte, estás abrumado por la emoción”, dijo unos días antes de zarpar el suizo Alan Roura (Hublot), que zarpa por tercera vez. tiempo.

¿Hacia un récord?

Unos minutos antes de que sonara el arma, el último tripulante de los veleros saltó al mar “Un momento que puede ser bastante brutal”, dijo Samantha Davies, (Initiatives Coeur), en vísperas de su cuarta participación.

“Te dices a ti mismo que tienes tres meses por delante, solo, y al mismo tiempo tienes que volver a concentrarte rápidamente en la regata”, añadió el regatista de 50 años. Delante de la proa, 24.300 millas teóricas, o 45.000 kilómetros, a recorrer sin ayuda exterior.

El más rápido en haber completado el ejercicio es Armel Le Cléac’h en 2016/2017 (74 días y 3 horas). La velocidad y fiabilidad de los barcos de esta décima edición hacen pensar que el récord podría caer a principios del próximo año.

Pero las previsiones meteorológicas para los primeros días de carrera no jugarán a su favor. Al igual que el domingo, el buen tiempo debería limitar el riesgo de rotura y también ralentizar significativamente la flota hasta la costa del Cabo Finisterre, en España.

Se espera que los primeros marineros regresen a Vendée a mediados de enero para reunirse con sus seres queridos y una multitud abarrotada.

AFP

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