Los sindicatos advierten sobre el estado de los trenes SNCF Ouigo

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– Los sindicatos han enumerado numerosas averías en los trenes Ouigo.

Una observación condenatoria. Los sindicatos de la SNCF publicaron un comunicado de prensa el 6 de enero sobre el estado de los trenes Ouigo. Lanzados en 2013, los trenes de bajo coste están experimentando una fuerte degradación durante varios años. “Han pasado más de dos años desde que el estado de nuestros trenes se deterioró significativamente, empeorando nuestras condiciones de trabajo en el proceso”especificar las uniones. Califican los trenes “restos” sufriendo de “fallos de equipos, retrasos, cucarachas y chinches”retransmite La Dépêche. Hay muchas disfunciones y poner en peligro tanto la seguridad de los pasajeros como la calidad del servicio. Los sanitarios deteriorados, las frecuentes averías y los retrasos crónicos se suman a los problemas de higiene.

Según la CGT, la Unsa y el SUD-Rail, el TGV Ouigo habría “Se acumulan más incidencias (…) y eliminaciones que en los dos últimos años, todos los ejes juntos”. El modelo Ouigo ahora está mostrando sus límites. Los sindicatos denuncian un “El modelo low cost está perdiendo fuerza. Cuanto más pasa el tiempo, más ruedan los trenes y menos fiables se vuelven.. Ahorros que debilitan el sistema. “El punto culminante de esta situación se alcanzó a finales de noviembre con siete trenes Ouigo simultáneamente indisponibles”añaden en su nota de prensa.

Amenaza de huelga

Los sindicatos exigen la reparación de los vagones y la retirada de los trenes al final del día en caso de fallos materiales o incluso una bonificación excepcional para el personal que trabaja en Ouigos. El 10 de enero se anunció una manifestación frente a la Gare de Lyon en París. Los sindicatos amenazan con hacer huelga.

La dirección de SNCF Voyageurs aseguró a BFMTV que “Nunca se ha corrido ni se corre ningún riesgo” relativas a la seguridad de los viajeros. “Los trenes Ouigo se benefician de una importante renovación (la más importante desde su lanzamiento en 2013), que comenzará a desplegarse a principios de año, con una flota más grande y más moderna”.