¿Cómo pudo ir tan mal las cosas con el vuelo J2-8243, el Embraer 190 que iba de Bakú, la capital de Azerbaiyán, a Grozny, la capital de la república rusa de Chechenia? Un día después del accidente aéreo, esa pregunta sigue sin respuesta.
El avión se desvió significativamente de su ruta original, oficialmente debido a la densa niebla en el aeropuerto de Grozny. El avión sobrevoló el Mar Caspio en dirección a Kazajstán, donde dio un breve giro antes de impactar contra el suelo a 3 kilómetros de la ciudad portuaria de Aktau, provocando una gran bola de fuego. Según FlightRadar24, la señal GPS del avión se vio gravemente interrumpida durante una hora, lo que provocó que enviara datos deficientes al control del tráfico aéreo. A bordo viajaban 62 pasajeros y cinco tripulantes. Se trata de 42 ciudadanos azerbaiyanos, 16 rusos, 6 kazajos y 3 kirguís. 38 pasajeros no sobrevivieron al impacto y 29 sí, informó el miércoles por la noche el gobierno kazajo.
Aves
Según el monitor de aviación ruso, hubo una emergencia a bordo, que surgió después de que el avión terminara en medio de una bandada de pájaros. La aerolínea retiró posteriormente ese mensaje y, según los expertos en aviación, esa explicación también es poco probable. “En principio, esto sólo ocurre en un motor”, dice el ex capitán de KLM Benno Baksteen Periódico. “Un avión puede soportar eso y la tripulación está entrenada para ello”. (El texto continúa debajo de la foto)
En las redes sociales existe cada vez más sospechas de que las defensas antiaéreas rusas derribaron el avión por error. Las imágenes de los daños en el fuselaje del avión muestran agujeros que se asemejan a daños causados por fragmentos de bombas o impactos balísticos.
Andrij Kovalenko, director del Centro Ucraniano Contra la Desinformación, que forma parte del Consejo de Defensa y Seguridad Nacional de Ucrania, incluso afirma sin rodeos que los sistemas de defensa aérea rusos derribaron el avión cuando se acercaba a Grozny. “Sin embargo, admitir esto es un inconveniente para todos, por lo que se están haciendo esfuerzos para taparlo, incluso los agujeros en las partes restantes del avión”, dijo.
Contiene contenido insertado de una red social que desea escribir o leer cookies. No has dado permiso para esto.
Haga clic aquí para ajustar sus preferencias
Sin embargo, como empleado de la defensa ucraniana, difícilmente se puede considerar a Kovalenko como una fuente independiente. Además, los aviones civiles emiten señales de transpondedor, lo que hace que sea bastante improbable una identificación errónea como un dron militar. Y el impacto también podría haber sido el resultado de escombros voladores.
Sin embargo, la sospecha se ve reforzada por el hecho de que Grozny es una ciudad fuertemente defendida debido a su ubicación estratégica. Según información no confirmada, Rusia incluso estaba ocupada defendiéndose de los drones ucranianos en el momento del accidente. El aeropuerto ruso más cercano, Makhachkala en Daguestán, fue cerrado más temprano ese día debido a la actividad de drones, informó Al Jazeera. Además, hubo un incidente similar hace más de diez años, cuando el vuelo MH17 de Malaysia Airlines entre Amsterdam y Kuala Lumpur fue disparado por error desde el cielo sobre Ucrania el 17 de julio de 2014 por un misil tierra-aire ruso. (El texto continúa debajo de la foto)
© EPA-EFE
Explosión escuchada
El canal de noticias Euronews informa, según fuentes oficiales involucradas en la investigación del accidente, que los pasajeros supervivientes escucharon una explosión cuando se acercaban a Grozni, después de lo cual “algo que sonó como metralla” impactó en el avión y dañó el fuselaje. Euronews confirma así la información del canal de noticias azerbaiyano AnewZ, que cita a un bloguero militar ruso que afirma que “los daños sufridos por el avión indican que el avión pudo haber sido alcanzado accidentalmente por un sistema de misiles antiaéreos”. A esta misma conclusión llegó la empresa británica de seguridad aérea Osprey Flight Solutions, informa el periódico Diario de Wall Street.
El presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, informa que se ha iniciado una causa penal en relación con el avión de pasajeros, pero al mismo tiempo advierte contra conclusiones prematuras y destaca las condiciones meteorológicas. “Cualquiera puede ver los vídeos del accidente aéreo en los medios de comunicación y en las redes sociales, pero aún no conocemos los motivos del accidente”, dijo Ilayev. “Hay varias teorías, pero creo que es prematuro discutirlas”. El líder azerbaiyano ordenó a su gobierno que creara una comisión para investigar el accidente.
En cualquier caso, Aerolíneas de Azerbaiyán ha suspendido todos los vuelos a Chechenia por tiempo indefinido.
