Palanquilla
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Quienes aman odiar a los trabajadores ferroviarios y a los funcionarios reaccionaron demasiado rápido, antes de saber que los retrasos del TGV Sud-Est se debían al suicidio de un maquinista, Bruno Rejony. Estas reacciones precipitadas ilustran el creciente individualismo de nuestra sociedad y la ausencia, entre algunos, de solidaridad.
El martes por la tarde, mientras millones de franceses hacen los últimos preparativos para su Nochebuena, mientras otros se preparan para pasarla en el frío, un tren hace una parada de emergencia en Seine-et-Marne. debido a un “accidente personal”, una de las expresiones modestas que a veces significan la muerte de un hombre o una mujer. Miles de pasajeros se encontraron entonces atrapados en los rieles. Mensajes exasperados en las redes sociales de personas que no están preocupadas, testimonios enojados de usuarios grabados por BFMTV, que titula, varias horas antes de conocer los motivos de este retraso: ““Es un escándalo en Nochebuena”: atrapados en un tren, cientos de pasajeros vivieron una Nochevieja de pesadilla”. La mañana de este miércoles, mientras se abrían los últimos regalos bajo los árboles, supimos que este “accidente personal” Fue en realidad el suicidio de Bruno Rejony, de 52 años, conductor de un tren de alta velocidad que circulaba por la red Sudeste.
El flamante Ministro de Transportes, Philippe Tabarot, entregó un análisis lunar,
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