Numerosos accidentes tras la llegada del invierno en el lago de Constanza y en Turgovia

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Los conductores conducen con cuidado sus automóviles en el tráfico de la hora pico el jueves 21 de noviembre. Por la tarde –como se había anunciado– comenzaron fuertes nevadas. En pocas horas se formó una sólida capa de nieve en el distrito de Constanza y en el cantón de Turgovia. A pesar de las precauciones, se produjeron accidentes, como anunció la jefatura de policía de Constanza en un comunicado de prensa al día siguiente por la mañana.

Entre el jueves por la tarde a las 14 horas y el viernes por la mañana a las 6 de la mañana se produjeron 140 accidentes de tráfico debido a las condiciones meteorológicas invernales en la zona de responsabilidad de la jefatura de policía de Constanza. Esta zona de responsabilidad incluye los distritos de Constanza, Tuttlingen, Rottweil y Schwarzwald-Baar, donde la llegada del invierno provocó la mayor cantidad de accidentes.

Y añade: “Según los conocimientos actuales, once personas sufrieron heridas leves y los daños totales ascienden a unos 950.000 euros. La mayoría de los accidentes de tránsito ocurrieron en carreteras federales y estatales, así como en zonas urbanas”. Hubo cuatro accidentes en la carretera. En el distrito de Constanza se registraron 22 accidentes, en los que tres personas resultaron levemente heridas. Según la policía, los daños totales en la parte occidental del lago de Constanza se estiman en 176.000 euros.

Desglose por condadoDistrito de Constanza: 22 accidentes, tres heridos leves, unos 176.000 euros en daños.
Distrito de Tuttlingen: 20 accidentes, ningún herido, unos 126.000 euros en daños.
Distrito de Schwarzwald-Baar: 69 accidentes, siete heridos leves, unos 470.000 euros en daños.
Distrito de Rottweil: 29 accidentes, una persona levemente herida, daños estimados en 176.000 euros.

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Finalmente, la jefatura de policía de Constanza anunció en un comunicado de prensa: “La policía pide a todos los usuarios de la vía que adapten su estilo de conducción a las condiciones invernales de la carretera y que mantengan una distancia de seguridad suficiente. Los neumáticos de invierno y un estilo de conducción proactivo pueden ayudar a evitar accidentes”.

¿Cuándo son obligatorios los neumáticos de invierno?

Según el ADAC, en Alemania no existe una exigencia general sobre neumáticos de invierno, sino más bien una exigencia situacional. Esto significa que los conductores sólo pueden utilizar neumáticos de invierno en carreteras en condiciones invernales. El sitio web continúa: “La regla general de octubre a Semana Santa (O a O) es una indicación aproximada, pero no tiene relevancia jurídica”.

Sin embargo, desde el 1 de octubre existen nuevas normas para los neumáticos de invierno que los conductores deben respetar. Desde entonces, sólo se puede conducir con neumáticos que tengan el símbolo alpino: una cadena montañosa estilizada con un copo de nieve.

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(Imagen simbólica) Así es el símbolo de Alpine, que desde octubre debe estar en los neumáticos de invierno, de lo contrario los conductores se enfrentan a una multa. | Imagen: Robert Günther/dpa-tmn

Anteriormente, a los conductores también se les permitía utilizar los llamados neumáticos M+S (barro y nieve) si fueron fabricados antes de 2018. Esto ya no está permitido desde hace algunas semanas. Cualquier persona que tenga neumáticos incorrectos en su coche se enfrenta a una multa de 60 euros en barro, nieve o hielo.

Nieve en Turgovia: tres heridos

La policía del vecino cantón de Turgovia también fue llamada a numerosas operaciones tras la llegada del invierno, porque los conductores perdieron el control de sus vehículos en carreteras cubiertas de nieve, terminaron junto a la carretera o chocaron con otros vehículos u objetos.

Las autoridades suizas informaron en un comunicado de prensa que en todo el cantón se registraron alrededor de 40 accidentes, que causaron daños por valor de decenas de miles de francos y grandes perturbaciones del tráfico. Como consecuencia de los accidentes meteorológicos, también resultaron heridas tres personas.

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El jueves, alrededor de las 17.00 horas, dos coches chocaron en Hugelshofen, al norte de Weinfelden. “Un conductor de 54 años tuvo que ser rescatado del coche por los bomberos de Weinfelden. Él y el hombre de 67 años tuvieron que ser trasladados al hospital con heridas leves a moderadas”. Según la policía cantonal, el vehículo del hombre de 54 años todavía estaba equipado con neumáticos de verano.

Sin embargo, en Suiza tampoco se exigen neumáticos de invierno, pero se recomienda su uso en condiciones invernales. En caso de problemas de tráfico o incluso accidentes debido a neumáticos inadecuados, no sólo se pueden imponer multas, sino que, según el portal de información suizo ch.ch, el conductor también corre el riesgo de asumir una responsabilidad solidaria, lo que puede resultar muy caro.

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En el accidente ocurrido en Hugelshofen resultaron heridas dos personas. | Imagen: Policía cantonal de Turgovia

En Wängi, al sur de Frauenfeld, un conductor también resultó herido cuando un camión de reparto chocó con un coche poco después de las 18.00 horas. El hombre de 49 años tuvo que ser trasladado a un hospital para recibir tratamiento adicional.

Además, el viernes 22 de noviembre por la mañana, la policía cantonal prohibió a varios conductores continuar su viaje hasta que sus vehículos no estuvieran limpios de nieve. Así lo escribieron las autoridades de Turgovia en otro comunicado de prensa. Dice que ocho personas viajaban en vehículos que aún tenían nieve en el techo.

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“La policía cantonal de Turgovia advierte que antes de iniciar el viaje es necesario limpiar de hielo y nieve las superficies de los vehículos, incluidas las ventanillas”, escribe la oficina de prensa de la autoridad suiza. | Imagen: Policía cantonal de Turgovia

Después de que se quitó la nieve en el lugar, a las personas se les permitió continuar conduciendo, pero aún esperan ser denunciadas ante el fiscal. Por último, escribe la oficina de prensa: “La policía cantonal de Turgovia señala que antes de iniciar el viaje es necesario limpiar de hielo y nieve las superficies de los vehículos, incluidas las ventanillas”.

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