El Servicio Meteorológico Nacional está probando un nuevo modelo meteorológico que espera reemplace a algunos modelos más antiguos. Se espera que este nuevo modelo aumente aún más la precisión del modelo meteorológico.
Durante los últimos 40 años, la resolución de nuestros modelos informáticos meteorológicos ha ido aumentando. En la década de 1980, nuestros modelos meteorológicos tenían una resolución de alrededor de 50 millas por 50 millas. Esto significaba que un cuadrado de 50 millas por 50 millas solo podía tener un tipo de clima: lluvia, nieve o cualquier otro tipo de precipitación. Por supuesto, sabemos que en la tormenta invernal hay zonas mucho más pequeñas de los distintos tipos de precipitación.
El modelo más nuevo de la NOAA que esperan poner en funcionamiento en 2026 tendrá una resolución de 1,8 millas por 1,8 millas. Esto significa que habrá alrededor de 525 cuadrados más pequeños en el modelo de 50 millas por 50 millas de la década de 1980. Esta es una buena manera de entender por qué la resolución es tan importante para nosotros, los meteorólogos.
Por supuesto, la resolución del modelo ha ido aumentando a lo largo de los años. El excelente modelo a corto plazo más actual que utilizamos, llamado HRRR, tiene una resolución de 2,5 millas por 2,5 millas.
HRRR significa alta resolución, actualización rápida.
El nuevo modelo se llama Sistema de pronóstico de actualización rápida o RRFS.
Jacob Carley, jefe de la rama de ingeniería e implementación del Centro de Modelado Ambiental de la NOAA, también dice que la resolución vertical será mucho mayor. En este momento el HRRR tiene 50 capas en vertical. El RRFS tendrá 65 capas. Más capas que vayan desde la superficie hasta la parte superior de la atmósfera podrían pronosticar mejor las precipitaciones mixtas de nieve, aguanieve, lluvia helada y lluvia. Este es un componente clave del pronóstico de tormenta invernal. Más capas verticales deberían ayudar con el pronóstico de tormentas severas en la estación cálida.
Pronóstico de radar actual del modelo más nuevo, el RRFS. La previsión se extiende desde el mediodía del miércoles hasta el viernes por la tarde.NOAA
El nuevo RRFS tendrá una arquitectura que permitirá que cualquier agencia meteorológica del mundo o cualquier universidad tenga la posibilidad de contribuir con un módulo en el modelo. Por ejemplo, si a la Universidad de Oklahoma se le ocurriera un escenario de modelado que pronosticara mejor las tormentas severas, el módulo tal vez podría implementarse en el RRFS. Carley dice que esto brinda la posibilidad de una mayor colaboración científica. La arquitectura se llama Sistema de Pronóstico Unificado.
El RRFS cubrirá toda América del Norte, que es un área de cobertura más grande que el HRRR actual. La actualización rápida dice exactamente lo que significa. Ejecutaremos un nuevo modelo cada hora. La mayoría de las tiradas saldrán con 18 horas de antelación. Una carrera cada seis horas pronosticará 60 horas en el futuro.
Carley señala una de las razones por las que el nuevo modelo debería tener mayor precisión: el RRFS tendrá las mejores y más nuevas condiciones iniciales iniciales. Las observaciones actuales en todos los niveles de la atmósfera serán más precisas. Para tener un buen pronóstico horas después, necesitamos una descripción precisa de las condiciones iniciales.
De hecho, las condiciones iniciales precisas son una de las principales razones por las que se sabe que el modelo europeo será el modelo más preciso que saldrá varios días en el futuro.
El modelo tendrá datos importados de los nuevos satélites GOES. Las condiciones iniciales del modelo también incorporarán datos de radar terrestre.
El nuevo RRFS debe probarse minuciosamente antes de entrar en funcionamiento. Carley dice que el modelo será probado por varios usuarios en la primavera de 2025. Si la precisión parece buena, el Servicio Meteorológico Nacional podría comenzar a utilizar el nuevo modelo en 2026.
Carley espera que el nuevo modelo aumente la precisión de la predicción de elementos climáticos clave como el clima severo, el clima invernal peligroso, las fuertes lluvias y el clima extremo. El modelo también pronosticará humo y polvo en el aire.
