Aumentan las convocatorias de huelga en el transporte

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En un andén de la estación de Montparnasse durante una huelga de inspectores de billetes, en París, el 16 de febrero de 2024. IAN LANGSDON / AFP

Mientras Michelin y Auchan anunciaban grandes planes sociales a principios de noviembre, el Gobierno se enfrenta a una serie de convocatorias de huelga en noviembre y diciembre, en un contexto de recortes presupuestarios para 2025. El transporte es el primero en movilizarse: en un En un comunicado de prensa publicado el domingo 10 de noviembre, casi todos los sindicatos del transporte aéreo, con la notable excepción de la CGT, convocaron a manifestaciones contra la voluntad del gobierno de triplicar el impuesto de solidaridad sobre los billetes de avión, conocido como “impuesto Chirac”.

La CFE-CGC, la Unión Nacional de Sindicatos Autónomos, el Sindicato Nacional de Pilotos de Líneas Aéreas (SNPL) France Alpa, el Sindicato de Aviadores de Aviación Civil, el Sindicato Nacional de Tripulaciones Aéreas Comerciales y la federación Pies-FO instan a sus miembros a “para manifestarnos juntos, [jeudi] 14 de noviembre en París »ante la Asamblea Nacional. Las organizaciones se oponen al gobierno que, “como parte del proyecto de ley de finanzas de 2025 y las medidas de rescate presupuestario”Quiere aumentar los ingresos fiscales un 300% para recaudar 1.000 millones de euros “sólo en compañías que operan vuelos en Francia”.

En concreto, el gobierno quiere aumentar los impuestos sobre los billetes de avión. Para vuelos nacionales en Europa, en clase económica, la contribución aumentará de 2,60 euros por pasajero a 9,50 euros. Para las conexiones de medio radio, se duplicará pasando de 7,50 euros a 15 euros por pasajero. Por último, los destinos de larga distancia serán los más afectados con un impuesto que aumentará de 7,40 euros a 40 euros por pasajero. Las compañías ya han avisado de que repercutirán todo el incremento en los pasajeros. Así que, sin esperar, Air France ya ha empezado a subir sus precios.

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La manifestación del 14 de noviembre sólo podría ser la primera fase del enfado entre los empleados del sector. De hecho, la SNPL, que representa a más del 75% de los pilotos con contrato laboral francés, también convocó a sus miembros a una huelga el jueves 14 de noviembre. Esta convocatoria se refiere a todas las compañías aéreas, regulares o de bajo coste, que operan en Francia, como Air France, easyJet, Transavia, Vueling y Ryanair. La tasa de movilización de pilotos parece ser alta. Se deberá saber precisamente el martes 12 de noviembre, en el día. La ley llamada “Diard”, de marzo de 2012, exige que todos los empleados del transporte aéreo se declaren en huelga al menos cuarenta y ocho horas antes del inicio del movimiento. El cese de trabajos será de veinticuatro horas “por ahora”advierte la SNPL, pero “ella podría continuar” Si el gobierno no retira su proyecto, vuelve a amenazar.

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