DESCUBRE TODO SOBRE – 60 años del Ford Mustang: este nuevo desafío que debe afrontar el coche

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En 1964 apareció un OVNI en la galaxia Ford, el Mustang y su caballo al galope. Cuenta la leyenda que el primer día que salió a la venta se vendieron 22.000. Un éxito inmediato para este coche que es el símbolo de una era, el marcador de una generacióny que después de todos estos años sigue ahí, renovado y en versión eléctrica.

En el momento del lanzamiento del Mustang, la apuesta de Ford fue ofrecer a la joven generación de los baby boomers, aquellos que en 1964 tenían entre 18 y 20 años, un vehículo que les convenía “para permitirles celebrar el final de sus estudios y poder ir, especialmente con varias personas, un coche que podía ser descapotable y que tenía que ser económicamente accesible“, indica Louis-Carl Vignon, director general de Ford Francia.

La gran fortaleza de Ford fue lograr crear un automóvil deportivo a un precio asequible. “Es un poco como el “coche del pueblo” pero deportivo.. Y realmente fue una revolución. Creo que no ha sido imitado desde entonces. Casi no hay otros coches ni otras marcas que hicieran lo mismo que Ford en aquella época”, estima Christophe Bourroux, especialista en automóviles de RTL.

El nuevo desafío del Mustang

Sesenta años después de su creación, el Mustang debe afrontar un nuevo reto: su electrificación. En 2020 se lanzó un Mustang eléctrico, el Mustang Mach-E. Ford atrae así a un nuevo público y vive sobre todo con las limitaciones de una era marcada por el calentamiento global.

“Hoy es innegable que debemos tomar un cierto número de acciones para luchar contra el cambio climático. Ésta es también una de las convicciones de la familia Ford. No debemos olvidar que la marca Ford, y así fue originalmente, desde Henry Ford, la idea eraayudar a mejorar la vida de las personas. Y hoy, cuando miramos la misión de la empresa de mejorar la vida de las personas, está el hecho de contribuir a esta lucha contra el cambio climático. Entonces tenemos dos soluciones. O matamos los íconos. O intentamos hacer que los íconos sobrevivanpara seguir dándoles vida en el futuro”, explica Louis-Carl Vignon.

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