“¡En 20 minutos encallé en Kerguelen! », afirma Guirec Soudée, en la 20.ª posición en la Vendée Globe [Vidéo]

Está llegando al Océano Índico y ningún competidor se salva. Guirec Soudée experimentó algunos problemas técnicos con su vela de proa, su sistema de timón y sus hidrogeneradores. En un momento llegó a pensar que su Vendée Globe iba a terminar antes de lo esperado. Él dice: “El viento subió a 50 nudos. En ese momento me fui al grátil y durante 45 minutos fue imposible arriar. Mi J2 (vela de proa) estaba deslaminada, el mástil temblaba en todas direcciones… Realmente pensé que me iba a desarbolar. Tan pronto como el viento amainó, seguí adelante. El barco hizo olas, yo estaba bajo el agua, fue un infierno… En un momento, ya no supe qué hacer”.

60 nudos el domingo…

Finalmente, el patrón de “Freelance.com” decidió hacer escala en las islas Kerguelen, donde un tal Bernard Stamm quedó varado en diciembre de 2008 durante la Vendée Globe.

A pesar del viento todavía fuerte (20 nudos) y del mar agitado, Soudée subió dos veces al tope del mástil. “Estuve una hora en lo alto del mástil y el barco volvió a orzar, desviándose hacia la costa. ¡En 20 minutos encallé en Kerguelen! »

El costarricense, que ha visto a otros en todas sus aventuras, logró sin embargo desenganchar su vela de proa y así retomar su ruta. “Los Kerguelen son un poco como el fin del mundo”, exclamó, feliz de volver a competir.

Este domingo, Guirec Soudée experimentará otro vendaval de viento de 60 nudos, o incluso 70 nudos en las ráfagas, generando olas de 8 a 9 metros. Sin olvidar sus problemas con el hidrogenerador que deberá solucionar rápidamente. Este Océano Índico es duro.