El sábado, al final de la jornada intermedia del Gran Premio de Holanda de MotoGP en Assen, después de escuchar a Fabio Quartararo elegimos “parece que sopla un nuevo viento en Yamaha” para resumir el informe del francés, pero este domingo, al final de En el Gran Premio parece haber bajado un poco.
Clasificado 13º, El Diablo Luego se benefició de numerosos factores para terminar 7º en el sprint, excelente salida, muy buena primera posición en la general y degradación de Jorge Martín Comprendido. Pero incluso satisfecho con este resultado, el piloto de Yamaha sintió que la carrera larga sería más difícil, ya que los beneficios aportados por su nuevo motor no se sentían en la pista holandesa y la falta de agarre adicional proporcionada por el neumático trasero blando siempre se notaba. importante…
Tenía razón, y decepcionó y frustró al mismo tiempo que dio algunas explicaciones a la prensa, tras cruzar la meta en 12ª posición, a 24 segundos del ganador.
Francesco Bagnaia !
“Terminamos 24 segundos detrás de él, lo que significa que ganamos seis segundos. Así que está claro que todavía estamos lejos y parece que con el nuevo neumático nuestros rivales han conseguido mejorar aún más. Necesitamos intentar entender por qué tenemos estos problemas de agarre en todas las condiciones. Por eso elegí el software: el agarre era horrible y vimos desde el principio que claramente no funcionaba. A otros les funciona muy bien, eh. Francesco Bagnaia, que puntúa 31,8, eso es lo que marca la diferencia”.
También fue la falta de agarre lo que provocó la caída de su compañero Alex Rins, y que plantea un problema en todos los ámbitos. Y cuando se le preguntó cuáles eran las dificultades…
” Todo ! Es decir en zona de frenada, velocidad de adelantamiento, aceleración, caballito, agarre. Un poco de todo. Así que creo que lo que necesitamos mejorar es un poco en todas partes”.
¿Por qué el séptimo sábado y el duodécimo domingo?
“Creo que en el sprint, en unas pocas vueltas, realmente podemos esforzarnos al máximo. No sé por qué el agarre hoy, quizás después de la carrera de Moto2, ha sido mucho más complicado. No teníamos agarre, por lo que la salida no fue la misma. Entonces hubo varias circunstancias, pero aquí estamos, vamos a decir que nuestra posición en términos de ritmo fue 8, 9, 10, 11, 12, así que creo que tampoco podíamos esperar mucho mejor.
El francés está aún más frustrado porque el próximo Gran Premio tendrá lugar en Sachsenring, que gira en todas direcciones, donde la Yamaha está sufriendo…
“No va a ser nada bueno, pero vamos a tener que intentar resistir, intentar hacerlo lo mejor posible. Pero va a ser una carrera, más aún un fin de semana, muy, muy complicada”.
Las esperanzas del número 20 se centran ahora en Austria, donde las cualidades del desarrollo del nuevo motor deberían ser más evidentes, como en Misano.
Cereza sobre el pastel, “Después de Austria, tenemos dos días de pruebas en Misano”.
Ser paciente parece ser una expresión de las circunstancias en el equipo Monster Energy Yamaha…
Resultados del Gran Premio de Holanda MotoGP
2024 en el TT de Assen:
Crédito de clasificación: MotoGP.com
Assen Fabio Quartararo
: “zona de frenada, velocidad de adelantamiento, aceleración, caballito, agarre”, todo fue difícil este domingo…){kind=link}