Durante este Gran Premio de Holanda, se vio una escena sorprendente en la que Marc Márquez parecía hacerle una señal a Fabio Di Giannanantonio para que lo adelantara, mientras el tercer puesto aún estaba en juego. “Para mí, es lo que parece”, dijo TNT Sports. Sylvain Guintoli, quien explica…
Pero lo que pasó por la mente de un Marc Márquez rendirse ante un adversario para ceder su lugar en la vanguardia por completo Gran Premio de Holanda ? Esta inusual escena tuvo lugar en el octavo round en ejesmientras ambos pilotos luchaban por un lugar en el podio.
Sylvain Guintoli quien no nació de la última lluvia evalúa así la situación…
De acuerdo a Guintolila maniobra de
Márquez podría estar vinculado a una estrategia para evitar una penalización por la presión de los neumáticos. “ Los pilotos y equipos deberán respetar una presión mínima en los neumáticos delanteros que no podrá ser inferior a 1,8 bar durante el 40% de la carrera.“, ha explicado Guintoli« La forma de aumentar la presión de los neumáticos delanteros es seguir a alguien.. Porque este tipo te va a tomar aire limpio y tú vas a recibir aire caliente de su moto, aumentando así la temperatura y la presión dentro del neumático delantero.. »
Marc Márquez ‘jugó’ con la presión de los neumáticos para quedarse en la GP24 y perdió
Guintoli También señaló que ni Por Giannantonio en Márquez Ninguno parecía querer liderar el grupo, lo que sugiere que ambos estaban luchando por mantener sus neumáticos a la presión reglamentaria. “ Si hicieron eso, significa que realmente estaban al límite.”, añadió.
Michael Laverty comentó en crash.net sobre el rendimiento de Márquez : « Por tanto, esperaba mantenerse en contacto con las Ducati GP24. La diferencia se amplió y tuvo que ser creativo para mantener su neumático en este rango.. »
A fin de cuentas, Márquezpiloto de
Gresinituvo que conformarse con el cuarto puesto, mientras que Por Giannantoniodel equipo
VR46, terminó quinto. La victoria fue para Pecco Bagnaiaconductor de fábrica
ducatique dominó la carrera.
En la clasificación general, Marc Márquez ahora se encuentra en 51 puntos del líder del campeonato,
Jorge Martínque terminó segundo detrás
Bagnaia en Assen. Las tácticas de
Márquezaunque sorprendente, muestra cuán crucial puede ser la gestión de neumáticos en las carreras de MotoGP y cómo pueden ser necesarias estrategias innovadoras para seguir siendo competitivo.
MotoGP, Assen: clasificación del Gran Premio de Holanda
